为爱车投保 部分零件被偷不赔

    POS一站式缴纳 方便小规模纳税人 　　“现在办税真方便，银联卡一刷，几秒钟就可以搞定。”昨日家住长寿桃花新城的陈勇贵乐呵呵地说。 　　陈勇贵经营着一家建材门店，以前办税总得在办税大厅和银行之间往返跑，先在国税开票，然后到银行交钱，再凭银行的回执单返回国税大厅，打印发票，耗时费力，十分不便。 　　为方便小规模纳税人，长寿国税升级POS机系统，从刷卡缴纳车辆购置税，扩展到增值税和消费税。纳税人只需出示银联卡，便可在办税大厅完成缴税手续。 　　统计数据显示，今年一季度，已累计为821人办税1...查看全文>>

    抑制价格战 初定审批制 多家财险公司人士向记者透露，近日收到保监会下发的《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知(征求意见稿)》。文件中并未透露改革的具体时间表，但要求各财险公司做好新条款费率的切换准备工作。“据了解是5月启动，但不排除最终有变。” 自2006年至今，车险条款和费率一直实施的是行业统一制度，虽有ABC三套标准可选，但本质区别并不大。而一旦开启车险市场化改革，则意味着符合资质的保险公司将具备自主开发权。 据了解，目前改革的主基调是：今后财险公司的车险费率条款...查看全文>>

    许多车主认为，将保险费率浮动与事故次数挂钩似乎有失公正，譬如有些车主上年出险5次，但每次都是200元的小额赔款，车险保费却要上浮1倍多；有些车主上年只有一次大事故，理赔金额1万多元，却仍可享受优厚的折扣，这样做法似乎有失公平。业内专家对此的解释是：“只有次数才最能代表车主的谨慎程度，即只注重次数，不注重理赔金额，引发道德风险的可能性才可能降低，因为没有人会故意将损失扩大化。”因此，将保险费率浮动与事故次数挂钩实则是保险公司降低道德风险的做法，而这样做也可以更好地督促车主提高谨慎驾驶的自觉性。 ...查看全文>>

    车辆修理期间造成的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。...查看全文>>