寻求车险销售共赢
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2013-4-4 23:08:22
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寻求车险销售共赢
既然商业车险35%—40%的手续费让保险公司业务亏损,而8%和15%的手续费又未能帮助车险代理机构实现盈利,那么不高于20%的手续费能否满足双方共赢的需求呢?
据了解,代理机构的成本摊派到每笔车险业务的比例,约等于车险保费的5%-10%不等,主要取决于代理机构相关服务投入水平。如果再加上吸引客户的一些优惠措施,讨论稿中最高20%的手续费,很可能让车险代理机构进一步陷入亏损泥潭。
由于财产险公司资金流动率较快,很难取得寿险公司的投资收益率,因此承保利润就显得相当重要。然而,保险公司车险赔付率接近70%,车险手续费一旦超过30%,就一定会亏损。
从众车险首席运营官张作元表示,从众正试图与保险公司建立长效的共赢模式,一方面是为保险公司提供稳定的续保率,解除保险公司担心业务流失的后顾之忧;另一方面,将与保险公司达成协议,当来自从众的业务占到该公司车险保费一定比例时便进行适当调整,以免出现过度依赖的情况。
增加与删除一些险种新的保险年度即将开始,车主最好审视一下,新的一年家庭车辆用途是否发生变化,如家里增加成员,私家车从个人代步工具变成接送家人的专车。假使是这样,不妨购买车上人员险,为家庭新成员的出行提供保障。
除此外,部分险种是有投保年限的,如划痕险,有些保险公司规定三年以内车龄才能购买,有些则规定五年车龄以内。对新车车主而言,购买划痕险还是有必要的,假使新车并未购买划痕险,在限制车龄的最后一年购买也挺划算,毕竟在处理新划痕的同时,车厂可将旧划痕一起解决掉。...
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购买一份合适的车险已成为有车族的大事,根据以往投诉处理的经验,上海市消保委为车险投保支招:
切勿贪图低价。目前,一些不法车险代理商为赚取更多利润,利用消费者“节省保费”的消费心理,采用误导消费者虚报车龄,或者不足额投保等办法做低保费,低价吸保。对此,上海市消保委提醒广大消费者,低价车险表面上有利可图,实质上违背了保险业中的“最大诚信原则”。消费者如果落入低价车险陷阱,在个人信用记录上可能留下诚信污点,如果今后发生事故,也将无法获得足额赔付。
查验代理人资质。部分无资质的车险代理人混迹于车...
查看全文>> 玻璃单独破碎险当本车玻璃(不包括灯具和车镜玻璃)发生单独破碎时,保险公司按照实际损失赔偿(此险种不设免赔率,不需购买不计免赔)。在投保时,可以选择出险后安装国产玻璃或进口玻璃。我们建议选择国产玻璃,因为国产玻璃不仅节省保费,而且在实用性能方面跟进口玻璃没多大区别。...
查看全文>> 无过失责任险是指指投保了本项保险的车辆在使用中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产直接损毁,保险车辆一方无过失,且被保险人拒绝赔偿未果,对被保险已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司负责给予赔偿。
无过失责任险赔偿
行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费...
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