拒赔案例一: 水中熄火再启动造成车损
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2013-4-5 14:59:34
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拒赔案例一: 水中熄火再启动造成车损
不久前,吴先生在市郊开车时,为躲避对面一辆疾驰过来的车辆,慌忙之中将车开进了路边由于前几天暴雨形成的水坑里。车子熄火了,吴先生觉得无大碍就再次启动车辆,但走不了多远,就因发动机进水导致车辆再次熄火。
吴先生在向保险公司报案后却遭到了拒赔,理由是车险合同的免责条款中规定:“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”
保险公司解释,只要不在水中启动车辆,造成发动机缸体损坏的可能性不大。但如果在水中启动了车,即使当时车能够行驶,但由于启动时水进入了缸体,就容易造成严重损坏。因此,吴先生的车辆损失只能得到部分赔偿。车辆扩大损失保险是“除外责任”。
2013年3月31日
汽车保险投保时应该注意 审核代理人真伪 第六、注意审核代理人真伪。 投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保,而不能只图省事随便找一家保险代理机构投保,更不能被所谓的“高返还“所引诱,只求小利而上“假代理人“的当。 ...
查看全文>> :经济型
(车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+盗抢险+不计免赔)
很多专家建议新车应投以上4项保险。全车盗抢险顾及了盗抢的赔付,使车主遇到较大风险都能得到保障。车上责任险能让车上人员的人身伤亡、货物的损坏或损失都能得到补偿,虽然费用比基本型高,但是一旦发生事故,能大大减少自己的损失。...
查看全文>> 2013年4月29日
新能源车将免征车船税 专家称政策累积有望推动产业爆发 车船使用税则是对保有环节征收的税种。根据《中华人民共和国车船税暂行条例》,车船税是对在我国境内依法应当到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税单位和年税额标准计算征收的一种财产税。因而所有在中华人民共和国境内,车辆、船舶的所有人或者管理人均为车船税的纳税人,需按规定交纳车船税。使用环节的税收即为燃油税,多开多交,少开少交。也就是说,购置税和车船税分属不同征税环节,调节作用也不一样,两者并不冲突。
另有财税方面专家认同,一年365天中...
查看全文>> 2013年3月28日
遭遇高保低赔“霸王”条款 法院判决全赔 “按新车价收保费,按折旧价办理赔”这样的“霸王”条款出现在车险保单中已是屡见不鲜,但并非所有车主都会被这一条款“盘剥”,原因在于这一条业内司空见惯的赔付规则针对的只是不足1%的汽车全损车主。
然而,这样的低概率的事情还是让江师傅碰到了。2009年9月,江师傅所保车辆出了交通事故,车辆损失包括清障费、高速施救费共计54954元,然而由于购买年限较长,汽车折旧下来的价值只剩下了三万多,保险公司推定全损,只肯赔付12500元,无奈之下,江师傅起诉至锡山法院,请求保险公司全额赔付。
老车子买新车...
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