普通车主选择余地变小

 所属分类:  2013-4-5 17:16:09    加入收藏
 普通车主选择余地变小
  从保险行业协会曾出台一车险理赔服务标准来看,保险公司不得指定修理厂或配件供应商,但可向客户推荐具有二类以上维修资质的修理厂。
  对此,在闽保险公司则称,新条款对普通车主影响不大,但多家保险公司内部人士纷纷认为,未选择特约条款的车主将受到负面影响。
  据介绍,在特约条款执行前,车主可以自主选择去4S店或有资质的修理厂修车,至少有更多权利与保险公司协商。
  如今由于有了特约条款,保险公司将以此为由,对未投保该附加险的车主执行差别理赔标准。具体而言,车辆出险后去哪里维修仍由保险公司与客户"协商"决定,如果维修厂的报价超过保险公司评估价,保险公司将建议车主到同样资质的维修厂,或者让车主自行承担多出的维修费用。而在过去,车主可以不承当这些费用。

2013年6月29日

车损评估让权威机构来
    自1999年1月深圳市道路交通事故车物损失评估办公室(简称评估办)成立以来,有关谁有资格作车损鉴定的争议就从未停止过。日前,在多方的呼吁下,原评估办改制重组,成立了“华南道路交通事故车辆损失评估有限公司”(简称华南评估公司),作为一个纯粹的第三方评估机构参与市场竞争,从而让交通事故车损鉴定被政府部门垄断成为历史。  保险公司与官办机构较劲  2003年12月21日,深圳廖先生开车与一辆夏利车发生追尾事故。深圳市车辆评估中心对受损夏利评估鉴定后,认为修理费为7730元,而廖先生投保的某保险公司却认...查看全文>>
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