业内人士： 车子质量问题经销商需负全责

    这天气是一天比一天的凉了，秋天的飒爽，也变得越来越寒风刺骨！翻看日历，今天是立冬日了，怪不得天气变得这么的冷。站在阳台上，透过玻璃窗兴许可以感受到一些暖意，不过看着外面树枝上所剩无几的树叶，不禁感叹：真是一阵寒风一阵凉啊！看来是时候准备过冬了。 关于柴油车的冬季保养其实也没什么特别的秘诀，为了不叫车子在冬季里冻伤，防冻液和机油看来是要换了。以往为了省事，总是用四季通用的，但后来发现，使用冬季专用的机油和防冻液效果会好很多，不过换那种，我还得看看说明书。 提前更换适时的冬季柴油，严防天气寒冷...查看全文>>

    玻璃单独破碎险条款 第一条 投保范围 本保险是车辆损失险的附加险，已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。 第二条 保险责任 在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。 投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。 第三条 责任免除 保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿： （一）灯具、车镜玻璃破碎； （二）安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。 车身划痕损失险条款 第一条投...查看全文>>

     暗礁之一：定损空间过大 描述：就一块汽车玻璃而言，正厂的玻璃有的高达7000多元，而副厂生产的玻璃只有1000元左右，定损的空间很大。 危害：定损员绝不做赔本的买卖，里外都拿提成，倒霉的是车主。 提醒：一位维修界人士表示，定损价格高低由保险公司掌握。一辆桑塔纳的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，200元钱就够部分补漆，评损的空间很大。 暗礁之二：理赔记录混乱 描述：出险后，4S店、保险中介、保险公司的电脑记录上理赔额不断升高。优质客户变劣质客户。 危害：中介、4S店及保险...查看全文>>

    窍门二：部件维修方式要事先确定 其次是车辆某些部件损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，消费者和定损员的意见可能会存在分歧。 一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。 故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。...查看全文>>