新增设备损失险赔偿项目

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     长假里，不少车友或是自驾游、或是驾车走亲访友，车子的使用率不比平日里低。路上的车辆也不比平日里少，车多了出险的情况也多了起来，出险如何理赔，就成了一个大问题。处理得不好，不但拿不到理赔款，还让人着急上火，本期车险周刊我们就来分析一些容易产生矛盾的理赔情况。 　　车险案例 协商解决零件换修 　　长假期间，袁先生的朋友去他家玩，晚上袁先生开车送朋友回家时，与其他车辆发生了碰撞。他立刻向保险公司报案，经过保险公司的定损后，袁先生的车辆被拖到了修理厂。 　　在修理过程中，修理厂打电话询问袁先生...查看全文>>

    要点二：车险选择有轻重 车辆保险多种多样，除了必须的交强险外，其他保险要有所选择。建议选择必须上是车损险和第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后，人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外，有两个附加险建议车主最好要上。一个是盗抢险，另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。...查看全文>>

    车险联网信息为何不细化？ 车险理赔信息联网原本是为了“奖优罚劣”，多出险的车主需要多缴纳保费，少出险的少支付保费，但不少车主认为，这种信息应该更细化，最起码要注明车主的责任大小及理赔金额。 记者了解到，目前的车险理赔信息互查只是简易平台，各家保险公司只能查到理赔记录，但查不到每次的理赔金额及责任比重。 采访中，很多车主也反映，办保险时，保险公司业务员急着拉单，都没有告知车险次数多了可能会被拒保。截至目前，车险投保提示目前仍未执行。...查看全文>>