发生交通事故抢救伤员保护现场

 所属分类:  2013-4-6 17:21:29    加入收藏

抢救伤员保护现场

停车后,驾驶员应首先检查有无伤亡人员,如有死亡人员,确属当场死亡而无丝毫抢救希望者,应原地不动,用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有受伤人员,应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻,可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重,应拦截过往车辆,送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打“120”急救中心电话或请医院派车前去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。如一时无过车辆或救护车,也可动用肇事车将伤员送医院抢救,但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出,做好标记,并要留人员看护现场。

现场保护的内容有:肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹以及其他散落物品均属保护内容。

在现场可以找就便器材,如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等,设置保护警戒线,禁止无关人员和车辆进入。标围现场时,应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时,可以暂时封闭现场,中断交通,待交警到现场勘察完毕后,再行疏通。

2013年6月26日

交强险连年亏损倒逼费率改革
    近日,中国保险行业协会公布了2011年交强险(机动车交通事故责任强制保险)业务审计数据,结果显示,去年交强险共承保机动车1.4亿辆,经营亏损达到创纪录的92亿元。从2006年国内开始经营交强险以来,仅在前3年盈利6.9亿元,此后开始连年亏损,累计亏损达173亿元。   交强险是国家规定的强制性保险,车主只要购车就需要每年进行投保,同时,保险公司不得拒保。   交强险运营的原则是不盈利不亏损,以救济受害人为目的。但保险费率不断下调,赔付标准逐年上升等因素导致这块业务连年亏损,险企怨声载道,而...查看全文>>
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