北京地区已成功构建强制保险查询平台,具备9项功能
2009年起,北京地区已成功构建强制保险查询平台(交强险联合信息平台),23家财险公司实现网络互联,可共享的信息约4000万条。该信息平台具备9项功能,保险公司可通过实时上传的车辆信息,堵截假理赔、骗保等漏洞。
骗保成昨日黄花
该强制保险查询信息平台由北京地区经营交强险的23家财险公司联合构建,均实现网络互联,车险理赔信息实时上传实现了行业间共享。被保险人对赔案信息有异议,可以随时查询信息平台,对不良修理厂或公司内部人士等制造假赔案行为起到一定的过滤和震慑作用。北京交管部门也可以通过信息平台对机动车进行上牌、年检、验车和路查管理,杜绝了交强险假保单或系统外出单的情况。另外,交强险信息平台开发了定损人员从业信息统一管理模块,并已开放各公司查询使用,规范了车险定损人员的执业行为。
保险专家认为,强制保险查询平台是保险机构与公安交通管理部门之间的信息共享平台,为了改善首都交通拥堵现象,并且通过积累真实、完整的交强险承保理赔数据,为科学、合理厘定交强险费率、执行不盈不亏的经营原则打下良好基础,切实维护被保险人合法利益。
对车主“奖优罚劣”
与北京相似,全国各地区基本都已建立强制保险查询系统,并在此基础上实现了信息的共享,对于一些想投机取巧的车主,也是当头棒喝。
比如厦门市就从去年8月1日起推出了包括强制保险查询在内的车险信息共享平台,让所有保险公司都能够通过该平台查询到任何一辆在厦门投保的车辆近3年内的维修理赔情况。换句话讲就是,一些经常出现维修理赔事故的车辆,要想通过更换保险公司来获得优惠的折扣保险费率,几乎就是不可能的事情了。从而让“奖优罚劣”的公平原则得以实现。
投保了平安网上车险的客户也可以通过平安一账通管理车险账户,不仅可以实现强制保险查询,还能实现保单查询、理赔进度查询以及变更保单信息等功能。
2013年3月31日
《道路交通安全法》对机动车驾驶人在会车时应遵守的规则未作出具体的规定 1999年12月30日6点30分左右,被告人孙某骑一辆两轮摩托车去上班。当他沿着顺义区赵魏路自北向南行至南彩镇望渠村村东侧路段时,对面驶来一辆大货车,本来应当减速避让,他却没有减速。为了避让大货车,急忙向右侧打把,与此同时,他突然发现一老人推独轮车在马路右侧前行。孙某立即踩刹车,但由于发现老人较晚,孙某的摩托车将老人撞倒,致老人昏迷不醒。孙某见老人一动不动,以为老人已死,骑上摩托车逃离现场藏匿家中。_后老人被送往医院,经抢救无效死亡。为逃避法律追究,孙某销毁了摩托车撞击老人的痕迹,...
查看全文>> 2013年6月28日
“二次碰撞”伪造现场 惨遭拒赔 原本只是一点小裂痕,车主为了向保险公司索赔,不惜再次撞击,使裂痕明显扩大。保险公司核查后发现这是人为损害,不予赔偿,同时,4S店也拒绝为其保修。
记者从武汉一家保险公司了解到,上个月,武昌南湖的车主余先生发现汽车的前挡风玻璃边缘处有几道裂痕,虽然能在4S店享受保修服务,但余先生也希望能从保险公司获取赔偿,于是故意将车朝家附近的树上撞了一下,使得裂痕变得更加明显。随后,他向保险公司报案,称其遇到单方事故,致使车受损,要求索赔。保险公司检查后,发现此裂痕是二次损坏造成,而非事故受损,不予赔偿...
查看全文>> 汽车购买保险本来就是为了“保障”,保障安全,保障损失得到必要偿付。保费的高低也就与投保内容密切相关。选择车险时如果只拿保费作比较,而忽略了险种、责任范围、附加服务等关键因素,就有可能造成得不偿失。
在4S店投保费用较高,但车主可以享受到更专业一点的服务,通常定损额也相对较高。如果到较小的代理点投保,通常保费会低一点。但保险公司定损时如果定损额度低于4S店修理费用,车主就必须补足差价或者自己寻找维修厂。如果遇到不良维修厂家,很有可能造成车辆“二次故障”。
因此,业内人士提醒车主,如...
查看全文>> 新增设备损失险
新增设备损失险负责赔偿车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备的直接损失。新增设备是指除车辆原有设备以外,车主另外加装的设备及设施。如:CD、DVD及电视录像设备、GPS车载定位终端、真皮或电动座椅等等。...
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