计算投保车辆保险应注意什么问题?
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中国人保车险计算投保车辆保险应注意什么问题?
只要一出事故保险公司的免赔率就是20%吗？
这个概念是错误的。
在机动车辆保险赔偿中，为了增强被保险人及驾驶人员的交通安全责任心，对造成交通事故的保险车辆实行绝对免赔比例，即免赔率，亦即被保险人自已承担责任的比例。 我国交通管理部门对于交通事故肇事按全责、主责、半责、次责、无责来分别确定车祸双方的责任，相应地，保险公司也给予不同的免赔比例。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。免赔率规定了不同责任驾驶人员所获赔款的扣除比例。因此只要一出事故保险公司的免赔率就是20%这个概念是错误的。
2013年3月29日
我国车险与汽车发达国家相比差距之二，是险种设置不够周密 差距之二，是险种设置不够周密。迄今为止，我们的险种还停留在“两个基本险外加若干附加险”的模式上，不久前又增加了国家强制的“交强险”。交强险出台已3年，保险公司和社会各界质疑之声仍然不断。保险公司赚了大利润，却仍然把交强险当作额外负担，在赔付上或多或少地怠慢交通事故受害人。第三者责任险(简称“三者险”)和交强险“两张皮”，还增加了车主的保费负担。笔者以为，我们不妨参考美国的做法，以适当方式将交强险纳入原来的“三者险”中，使两者合二为一，成为强制的“新三者险”，适当加收一点保费。对于其他险种，也可适...查看全文>>