交强险中理赔的限额不等于理赔限额
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2013-4-9 10:25:19
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交强险中理赔的限额是不等于理赔限额的,有不少车主提出这样子的问题,如果机动车不小心撞到路边的行人,交强险怎么理赔呢?现在告诉大家,如果事故中所有受害人的损失之和在现在交强险各项赔偿限额之内的,按实际损失来计算赔偿;总和超过现在限额的,则按各项赔偿限额来计算赔偿。在交强险中无责方理赔手续简化。各保险公司在全国的各个地方全面的实施无责财产赔付的现在的简化处理机制。交通事故发生后,无责方的那些人在适当的范围内要在交强险无责赔偿限额内,要对负全责方的人身伤亡以及财产的损失进行一定的赔付。现在的法规规定两车碰撞的交通事故中,一方可以无责,但是另一方要付全责,只涉及到车辆损失,而不涉及人员伤亡的交通事故占很大的比例。换位思考,对于车主来说,一些没有责任的车主,对于要向全责方交付一定的赔款的方式是让车主们难以理解。而全责方车主的车辆损失,因为有一部分的损失要由无责方赔付,剩下的部分才由自己的保险公司赔付,这样的索赔手续也相应增加。所以大家要了解交强险无责赔付的各种问题。
报价并非最终成交价
很多车主抱怨最终投保的成交价,比通过网站或电话得到的保费报价高出不少。
影响保费价格的因素往往有很多,例如驾龄、车龄、三年内的出险记录和汽车品等因素都将影响最终保费价格。而车主往往也会在保险公司给出报价后,被告知“以上价格仅供参考,最终价格以出单为准”。
车险相关人员介绍说,他们一般给市民的报价是结合对方讲述的情况后给出的中间价,存在多退少补的情况。个别保险公司的报价往往是报最低价,真正到了出单的时候,多数都还需要补钱。...
查看全文>> ●交强险只赔被撞的
虽然由最初的“强三险”改为“交强险”,这个强制保险仍是不折不扣的“三者险”。条例明确规定:“交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”简言之,钱是赔给被撞一方的。
设置职能迥异于商业保险
保监会有关负责人称:“交强险在我国是一项全新的保险制度,与消费者以往熟悉的商业第三者责任保险有着本质的不同。尽管消费者总是习惯于将两者进行对比,尤其关注交强险的价格是...
查看全文>> 技巧四:安全行车最省钱
安全行车是省钱妙招。根据去年7月1日实施的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》的规定:凡上年度未发生有责任道路交通事故的,交强险费率下浮10%;上年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的,上浮10%;上年度发生有责任交通死亡事故,上浮30%。仅发生无责任道路交通事故的,交强险费率仍可向下浮动。另外,一般保险公司也会根据客户车险情况对保费又相应调整,所以安全行车,在保障自己和家人朋友安全的同时,也为自己省下了保费。...
查看全文>> 2013年4月13日
现在市场上的车险如此的混乱,怎样才能投保一份好的车险? 随着我国的私家车越来越多,给车投保成了很多车主必须要做好的事,很多人首先关心的应该是车辆保险定损的问题,如果出险之后,保险公司的车辆定损一直不能通过,则说明这家保险公司的服务质量存在严重的缺陷。
根据新法规定,保险事故发生后,投保人、被保险人或受益人提出索赔时,保险公司如果认为需补交有关证明和资料,应该一次性通知对方,资料齐全后10天内就行定损,并且索赔,如果车辆保险定损情况复杂,应该在30天内做出核定,并将核定的结果出面通知对方。
不过现在市场上的车险如此的混乱,怎样才能投保一...
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