交强险遭“劫” 如何突破瓶颈

 所属分类:  2013-4-9 17:23:20    加入收藏

交强险遭“劫”

“交强险的保费是政府统一定的,涨多少我们都得接着。关键是涨价前必须查清是不是真的赔了。一会儿暴利,一会儿巨亏,我不信!”在青海从事客运的个体车主叶萱有辆七座的商务车,听说交强险去年亏得利害,今年的保费可能会提高,因此对本刊记者大发牢骚。

2011年8月4日,中国保险行业协会公布“2010年交强险业务年报”,交强险经营出现72亿元的亏损,其中,承保亏损97亿元,投资收益25亿元。以已赚保费为基数,2010年交强险经营亏损率9.6%。

交强险自开办以来争议不断,从2008年质疑其经营暴利,到如今直面巨额亏损,交强险的发展遭遇寒流。如何突破瓶颈,成为保险公司、保监会及交通主管部门的一道难题。

2013年3月22日

 禁区1爆胎轮胎损失不赔
     夏天一到,很多车辆可能因为气候原因,频频出险。而有一些情况导致的车辆受损,如果只投保了车损险没有买专门的其他险种,保险公司是不会赔偿的。比如,夏天天气炎热引发的爆胎;发动机浸泡雨水又强行发动受到的损坏等等。   禁区1爆胎轮胎损失不赔   读一读保险公司车损险的条款,会发现有这么一条,即车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司不负责赔偿。而这点则意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失,保险公司是不赔偿的。   但夏天却是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热路面温度也较高,如果车的轮胎充气太...查看全文>>
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