交强险成本怎么算?

 所属分类:  2013-4-9 20:11:13    加入收藏
交强险成本怎么算?

  社会关注交强险问题的一个焦点是定价是否科学合理,或者说是交强险的成本是怎么核算的?围绕这个问题产生了许多质疑、争议和误解,甚至提出了所谓的“暴利”问题。笔者认为,产生这些问题的关键是人们对保险产品,尤其是责任保险的成本特征不了解。保险产品的特点决定了其具有“定价在前”,或者是“成本滞后”,其真实成本需要一定的经营周期才能够充分体现的特点。在交强险定价的过程中,是依据大量的历史数据,应用非寿险精算技术,并对未来经营环境和趋势做了认真分析和预测的基础上,进行评估和确定的。所以,应当讲它是有科学依据和基础的。但由于是基于历史对未来的预测,就不可能绝对准确,就有出现偏差的可能,需要我们在实践中不断地检验、判断和调整。

  从成本结构看,保险的成本不仅仅体现为已经支付的赔款与经营管理费用,还要包括:未到期责任准备金、已发生已报告未决赔款准备金、已发生未报告未决赔款准备金等。所以,我们不能用简单的财务数据对保险的经营情况做评判,尤其是新业务、责任保险业务,这些业务均存在着开办初期的赔款分布相对少,但随着业务的发展,业务特征的完全体现,成本将逐步显现并稳定。目前,我国的交强险仅开办一年,且其中还存在与商业三者险并行的情况,存在交警处理事故方式的“惯性”影响,存在被保险人索赔意识和方式等问题。所以,现在就对交强险经营的真实情况做判断,尤其是做出存在“暴利”的判断,显然是不科学的。我们可以从较早开办交强险的上海地区情况得到佐证,根据上海地区交强险25个月的经营数据表明,前期的赔付成本相对较低,随着时间的增加,赔付成本呈现快速上升的趋势,到25个月时,赔付成本已经高达78%,经营已经濒于亏损状态。因此,现在就对全国的交强险经营情况做最后的判断,显然为时尚早。

2013年4月8日

车辆强制保险费用的计算公式
       交强险是我国首个由国家法律规定实行的车辆强制保险,保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率,实行全国统一的保险条款和基础费率。交强险费率查询,也就是说,同一车型的车辆强制保险费用是相同的,其中,6座以下的私家车每年应缴的基础保费是950元。   在统一的基础费率基础上,交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制,也就是通常所说的交强险“双挂钩”制度。简单来说,就是新车第一年的车辆强制保险费用是全国统一的,从第二年开始,就会根据上年是...查看全文>>
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