交强险制度属于谁
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2013-4-9 20:23:03
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交强险制度属于谁?
交强险是国家根据维护公共利益的需要,运用公共权利建立的一项社会共济制度,以实现更大范围和更高程度的社会公平。具体说就是通过立法的方式,在全社会建立道路交通事故的社会补偿基金制度,对道路交通事故的受害者,特别是行人等弱势群体提供确定和直接的经济保障。同时,也在一定程度维护了车主、驾驶人员的利益。由此可见,交强险是属于整个社会的。用中国的表述就是:交强险是人民的交强险。保险行业则是确定的费用成本基础上,为社会管理交强险。
那么,怎么才能够把交强险办好呢?笔者认为,有两个问题是关键:一是要善待交强险。交强险在我国是一个新生事物,我们并没有多少经验,虽然有一些国际的经验可以学习和借鉴,但由于国情的不同,我们更多的是需要根据中国的情况进行不断地探索,通过实践不断完善。而在这个过程中,肯定会有这样,或者那样的问题,需要我们给予更多的理解和包容,需要我们用积极的心态,不断地去完善。二是要监督交强险。监督首先是通过政府管理部门进行,根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第四条的规定:国务院保险监督管理机构(保监会)依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。同时,保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,并向社会公布。另外,社会各界,特别是媒体也可以通过各种形式对交强险的经营管理情况进行监督。
交强险是国家根据维护公共利益的需要,运用公共权利建立的一项社会共济制度,以实现更大范围和更高程度的社会公平。具体说就是通过立法的方式,在全社会建立道路交通事故的社会补偿基金制度,对道路交通事故的受害者,特别是行人等弱势群体提供确定和直接的经济保障。同时,也在一定程度维护了车主、驾驶人员的利益。由此可见,交强险是属于整个社会的。用中国的表述就是:交强险是人民的交强险。保险行业则是确定的费用成本基础上,为社会管理交强险。
那么,怎么才能够把交强险办好呢?笔者认为,有两个问题是关键:一是要善待交强险。交强险在我国是一个新生事物,我们并没有多少经验,虽然有一些国际的经验可以学习和借鉴,但由于国情的不同,我们更多的是需要根据中国的情况进行不断地探索,通过实践不断完善。而在这个过程中,肯定会有这样,或者那样的问题,需要我们给予更多的理解和包容,需要我们用积极的心态,不断地去完善。二是要监督交强险。监督首先是通过政府管理部门进行,根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第四条的规定:国务院保险监督管理机构(保监会)依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。同时,保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,并向社会公布。另外,社会各界,特别是媒体也可以通过各种形式对交强险的经营管理情况进行监督。