保险公司可以代缴车船税，非常方便

12月28日，从省财政厅税政处获悉，2012年我省车船税具体适用税额标准公布，从明年1月1日起施行，以排气量作为机动车保有环节征税的计税依据，并执行车船税税额新标准。 2.0排量乘用车将成为税额增减“分水岭”。

   根据规定，乘用车车船税计税标准不再“一刀切”(每辆每年360元)，而是将按车辆排气量大小分7档计征，税额从180元到3900元不等，相差20多倍。与现行政策相比，排气量在1.6升及以下的乘用车税负减轻，大排气量乘用车税负则大幅增加。具体税额新标准为：乘用车1.0升(含)以下为180元、1.0升以上至1.6升(含)以下为300元，分别降低60元；1.6升以上至2.0升(含)为360元；2.0升以上至2.5升(含)为660元；2.5升以上至3.0升(含)为1200元；3.0升以上至4.0升(含)为2700元；4.0升以上为3900元；商用车客车大型车为540元，中型车为480元。

   自今年1月1日起，我国开始启用全新的车船使用税标准。此次车船税改革在汽车行业内引起了不小的轰动，大多数车主都有耳闻，并且非常关心车船税变化动向。如今，新标准已经实施了有大半年的时间了，车主朋友对自己应纳的税额也都有了一番详细的了解。令人欣慰的是，车船税的改革并没有影响到车主们的纳税，很多小排量车主的纳税热情反而更加高涨，全国的车船税征收工作进展良好，税收收入不断增加。

   在此次车船税改革中，受影响最大的莫过于大排量车型的车主了。因为根据最新的车船使用税标准，排量在4.0L（含）以上的车型，每年所要缴纳的车船税最高达5400元，这与之前的几百元车船税费用是不可同日而语的。

   曹先生开一辆2.8T的suv，按照新的车船使用税标准，他今年所要缴纳的车船税费用比以往高出了上千元。但接受采访时，他告诉笔者，虽然车船税上涨了，但是自己并没有受到太大的影响，因为这个涨幅完全在自己的承受范围以内，自己不会因为这涨价了几千元钱，就放弃开自己喜欢的车型。曹先生表示，他会和往年一样，继续积极、按时缴纳车船税，以保证自己的正常生活不受影响。此外，曹先生还向笔者透露，现在可以由保险公司代缴车船税，非常方便，所以无论从哪方面讲，自己都会按时足额纳税。