尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证

因为定损不超过2000元，按交强险出险，所以理赔流程还是很顺利的。但是如果车辆定损或者赔偿超过2000元，则需要动用到商业险，这时保险公司则可以选择拒赔。

   车主买了新车后，没有按照法律规定的义务申请临时号牌上路。所以保险公司拒赔。无牌上路出事故，属于保险公司的免责条款，一般情况下保险公司在都会跟保险人说明。如果明知保险免责依然无牌上路的话，出了事故也就只能自作自受了。

   2011年1月，张某和侄女赵某花30多万元合买了一辆红色奥迪A4轿车，当天在4S店购买了交强险、商业三者险、车损险等多项保险，支付首次保费1万余元。

   2月11日，张某申请了有效期为15天的临时牌照。过了一个月，张某驾驶奥迪A4在路口准备右转弯时，适逢韩某驾驶电动自行车闯红灯过马路，张某避让不及，两车相撞。此时张某应及时停车，但张某错将油门当刹车猛踩，致使车辆失控冲上人行道，正常行走的夏某被撞倒，奥迪车直到猛撞电线杆后才停下。夏某因伤势过重3天后死亡。

   交警部门对于这起事故作出认定：张某因操作不当负事故主责，韩某闯红灯负次责，夏某无责。夏某的遗孀和子女就赔偿问题向法院提起诉讼，闵行区法院最终认定：张某和赵某在交强险外对夏某亲属的合理损失承担80%的赔偿责任，韩某承担20%的责任，判决张某和赵某赔付夏某亲属56万余元。

   由于事故发生时车辆的临时牌照已经过期，检察院指控张某构成交通肇事罪，向法院起诉，法院考虑到张某有自首情节，事后又积极赔偿受害人家属，对张某从轻处罚，判处其有期徒刑十个月，缓刑一年。

   在我国，无牌驾驶属于法律明令禁止的行为。2011年修订的《中华人民共和国道路交通安全法》第八条明确规定：“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方能上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。”

   张某在临时牌照过期长达20多天的时间里再未申领，刘某更是压根就没有申领过临时牌照，两车主都具有明显的过错，应当为其无牌驾驶行为承担全部责任。

   保险公司以驾驶员无牌驾驶为由拒绝支付保险款项，获得法院支持。理由是，商业三者险和机动车损失险条款中都明确约定：“发生保险事故时，被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，发生意外事故时，保险人不负责赔偿。”