车上货物责任险的案例分析

 所属分类:  2013-4-11 10:34:28    加入收藏
   现在,面对各类的交通违法事件,保险公司也推出了各类投保项目,就如车上货物责任险就是针对于货车司机量身定制的。那么,一旦发生了车上货物责任险就要按照正确合理的理赔手续进行。
    在讲车上货物责任险之前,我们先来讲述一下车上货物责任险的案例。有一位货车司机赵师傅经常跑长途,时常在高原上穿梭。某年四月份的一天,运着一车红木家具从西双版纳往四川赶,但是运气不好,碰上了大暴雨,在一个小拐弯处不幸与另外一辆货车发生碰撞。赵师傅的车当时侧翻,还好人没大伤,可是一车价值5万元的家具全给砸烂了。赵师傅人很老实,于是迅速向货运公司老板打电话汇报情况,还主动提出自己可以赔偿。老板批评了他的同时,突然想起来这车上过车上货物责任险,就剩下了一大笔赔偿费用。
    对于车上货物责任险,这是最经常产生的保险之一。但是很多人只是简单的知道只要投保了,就能在发生事故之后,对于货物有一定的赔偿。车上货物责任险是指凡是投保了本保险的机动车辆在使用过程中,一旦发生意外事故,导致保险车辆上所载货物遭受直接损毁,由被保险人承担的经济赔偿责任,可以为被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护的费用,以及保险人在保险单所载明该保险赔偿限额之内的计算赔偿。但是车上货物责任险也有一定的要求。如果车上货物因保险事故受损,那么不论是否经公安机关交通管理部门或别的机关指定进行检验以及损失评估,被保险人都应该同保险人检验,进一步的确定损失情况。不然保险人就有权重新核定。以免保险人骗保。
    任何的车险,都有其接受范围,车上货物责任险也不例外。一旦承运的货物发生了保险责任范围之内的损失,那么保险人就可以按起运地的价格在赔偿范围内获得一定的赔偿,来减免金钱上的损失。

2013年5月21日

不要误认为车险多保多赔
    日前,一起为车辆多处投保,以获取不义之财的保险骗赔案被识破。业内人士告诫消费者,车险“多保”并不能“多赔”,保险赔偿超过实际损失就属于“不当得利”。   2003年12月,某保险公司接到报案,一辆在该公司投保的丰田佳美轿车发生事故,请求派人现场查勘及核定损失。理赔人员多方调查发现,该车竟然在6家 保险公司投保了车损及第三者责任保险,并就该事故已经向其中5家保险公司提出了保险索赔要求。公安机关接到报案后,立即展开了调查,发现投保人以前也曾有 过类似骗保行为。目前,骗赔的保险赔款已经被追回。  保险...查看全文>>
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