车上人员责任险什么情况下可以省下来

    据业内资深理赔人士总结，很多重大事故中，由于保险没有买好，保险险种没有搭配科学，在发生巨大损失时，车主只能是后悔与埋怨，但是为时已晚。 很多车主会质问理赔人员：“我的车在保险公司投了全险，你们都应该赔偿我呀？” 但是保险理赔就是按照合同办事，车主应该在事前仔细研究保险合同，争取通过各种方式，做好各险种的保障搭配。 以下是前述资深车险理赔人员的从业经验，他从汽车风险管理的角度，给准备购买汽车保险的车主几条原则和忠告： 原则一：优先购买足额的第三者责任保险 所有的汽车保险险种第三...查看全文>>

    保险理赔的基本流程 出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：出示保险单证。出示行驶证。出示驾驶证。出示被保险人身份证。出示保险单。填写出险报案表。详细填写出险经过。详细填写报案人、驾驶员和联系电话。检查车辆外观，拍照定损。理赔员带领车主进行车辆外观检查。根据车主填写的报案内容拍照核损。...查看全文>>

    从2003年至今，我国车险费率市场化历经了“先放、后收、再放”的曲折改革。不过，与2003年的条款、费率“双放开”相比，如今的改革思路更趋合理和灵活性。从改革的思路来看，先由保险行业协会制定一个行业参考条款，再由各家保险公司根据各自的综合成本率确定费率，而符合条件的优质保险公司（偿付能力水平及盈利水平达到规定标准）仍可独立开发条款和费率。　　这样的灵活放开意味着，2003年车险费率市场化改革中出现的恶性竞争基本不会在本次改革中出现。一方面，将费率与综合成本率、偿付能力挂钩，将抑制保险公司大打恶性...查看全文>>

    秦先生在2009年9月购买了一辆帕萨特并在当月月底购买了保险，而近期他利用双节假期出游，忘记了自己保险已经到期的事情。突然想起打电话咨询后，却蒙了：原来，保险公司也放假了。本刊再次提醒广大车主，假期，莫让自己的爱车“赤裸”外出，要不然，损失只能自己扛。 一位长期从事电话车险业务的市场负责人向记者反映，在9月份车险即将到期的车主中，正常情况下，8月份办理续保手续的人数就应该达到40%-50%左右，然而实际续保人数仅仅占了20%。车主切记不要因为事务繁忙，或是存侥幸心理就不进行续保。车险的起止日期...查看全文>>