慎买“超额保险”和“不足额保险”

     由于长途自驾存在机动性等不确定因素，潜在风险同样不容忽视。因此，借助保险来转移风险非常有必要。保险专家提醒，无论是私家车还是租车，都要有风险意识，做好转嫁风险的措施，勿忘保险“装备”。 租车也可有保障 据了解，目前市面上各家保险公司都有推出自驾车旅行保险，这类保险保费低、保障期间短、保障责任具有针对性，总体来说性价比较高。 除了对被保险人自身的意外、急性病导致的伤亡和相关医疗支出费用等常规风险提供保障，这类自驾车旅行保险产品还特别保障被保险人在驾驶过程中造成的对乘车人员人身伤亡的赔偿责...查看全文>>

    竞争加速优胜劣汰 　　事件：近日，有消息称，车险改革的各项条件已基本成熟、各项准备工作已陆续完成，预计正式改革可能于今年9月之前启动。 　　点评：“狼来了！”又一次听到车险费率改革启动的声音，只是这一次我们依然不知道是真还是假。车险费率市场化之所以备受关注，是因为改革的推进将带来保险责任扩大而费率却面临下调压力。无论是前期市场调查，还是最终方案推进都有一定的难度。不过，既然要改变，阵痛就是不可避免的事。市场是检验制度是否完善的最佳竞技场，对于消费者而言，大家需服务好、定价公道的保险公司，竞...查看全文>>

     车险销售队伍中，或将出现一只“车企系”专业销售队伍。昨日，《第一财经日报》从有关渠道获悉，保监会正在探索车险销售专业化改革，将试点汽车服务集团代理保险业务。　　车险销售走向专业化代理　　作为财险市场的第一险种，车险占据了财险业务的七成以上，除了各保险公司自己的营销员队伍外，车险的销售更多地是由保险代理公司、4S店和汽修厂等兼业代理机构承担。销售队伍的良莠不齐，也成为车险领域问题丛生的一大成因。 目前，汽车销售市场、汽车维修市场呈现出集团化趋势，并日益呈现实现集约化管理需求之势。保监会...查看全文>>

    案例回顾：每次车险一到期，车主就很头疼。面对众多的商业险种，很多人都不知该如何选择。由于工作繁忙，很多人的车险续保都是直接通过业务员的推介。多数情况下，虽买齐了所有的险种，但最后很多险种，很多车主却从来没有用到过。 如今，类似这种“险种浪费”的现象，在很多对保险不了解的车主身上时有发生。因此，只有车主对保险公司的各类险种做了深入了解，才能根据自身的情况做出合理的险种选购及搭配。目前，当车主购买车险时，普遍选购的险种有哪些，它们的承保范围是什么?又有什么途径可以让车主在购买之前，迅速了解各险种的主...查看全文>>