交强险巨亏或倒逼费率改革

 所属分类:  2013-4-13 11:24:45    加入收藏
交强险巨亏或倒逼费率改革
  自交强险开办以来,便一直被巨亏阴影所环绕。中国保险行业协会发布的信息显示,2010年,交强险经营亏损增至72.4亿元,亏损面同比扩大了43.7亿元,其中,承保亏损97.1亿元,同比扩大44.2亿元。除了一家新成立的公司实现微利外,32家开办该业务的公司全部承保亏损。
  交银国际保险行业研究员李文兵指出,交强险的连年巨亏很可能导致费率改革。目前各个保险公司交强险亏损严重,呼吁费率上升的呼声越来越大。但是,费率改革的方向不可能完全自由化,因为交强险具有强制投保的准公共产品的属性,因此,改革方案应该会模仿电价或油价一样,定期依据各个保险公司的精算数据来调整基础费率,目标是使得交强险承保不亏损,或是交强险整体业务不亏损。
  浙商财险相关负责人也认为,从积极层面看,目前各家保险公司交强险业务普遍处于亏损状态,外资的进入势必会推动交强险经营模式的改革,包括费率的市场化等。保险公司重新定价后,费率的提升会使承保利润得到改善,一定程度上能减少亏损。不过,安联则认为,由于目前交强险的费率是法定的,因此,估计外资财险公司经营交强险不会影响目前的费率。

2013年3月27日

保险险种之交强险保额保费
     保额保费 根据《条例》规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。同时《条例》规定, 机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,将由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。...查看全文>>
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