交强险督查指导到位
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2013-4-13 11:48:20
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督查指导到位。召开交强险县区督导工作会议,组织全省18家产险公司派出检查组对108个分支机构开展全辖督导,严防以保单不足、系统故障等理由拒绝或拖延承保交强险的情况。指导保险行业协会在遵守法律法规的前提下,组织会员公司制定承保自律方案,共同履行法定责任。
苦衷 车划痕理赔多取证难
保险公司为啥不愿意办理车痕险呢?
据了解,划痕险是车损险的附加险,保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。为了维护自身权益,很多保险公司都规定了划痕险的赔付限额。比如,车主每年交纳四五百元,最多可以享受2000元的划痕理赔金。单位车辆每年可以承保5000元的理赔金额。中国平安(601318,股吧)(601318)保险公司合肥分公司业务员刘迎说,由于划痕理赔的案件相当多,取证难,这使得市区各家保险公司在划痕险上一直处于亏损的局面。现在各家保险公司基本都停...
查看全文>> 2013年6月2日
消费者不能忽视“绝对免赔额”的概念 今年6月,张小姐投保车险时,并附加车损险的“不计免赔”。和大多数车主一样,张小姐认为,“不计免赔”就是针对“免赔”的,不管什么情况,出险就可以得到全额赔偿。
前不久,张小姐外出办事时发现车身被人用利器划伤。当时她没怎么在意,直到理赔时被告知车身划痕险有15%的免赔率,这意味着要自行承担15%的维修费。张小姐感到纳闷:明明保了“不计免赔”,怎么不能获得全赔呢?
事实上,“投保了不计免赔险,不论发生什么事故就都可以得到全赔”的观点是一种误解。车险中的“不计免赔”,其实是一种附加险,是指保险事故发...
查看全文>> 为使您在出险后的事故处理更方便,更快捷,人保建立了完善的查勘服务机制,95518全国统一24小时服务热线一拨就通。
随着城市化进程加快、经济高速发展,如今我国有车一族的队伍愈加庞大,而其中年轻车主的增长速度及数量都表现惊人。据调查,汽车网民年龄结构以中青年居多:20-29岁年龄段构成了汽车网民的主体,比例高达37.62%,30-35岁年龄占28.98%,可以看到,80后占有绝大比例。如今, 80后已经成长为职场及社会的中流砥柱,而这群年轻人往往都乐于追求精彩,寻找不凡的自我,主张活力生活...
查看全文>> 2013年2月26日
车险理赔死角:自燃、爆胎、车内物品爆炸三不赔 车险理赔死角:自燃、爆胎、车内物品爆炸三不赔
今年(2010年,编者注)的夏天似乎特别炎热,连续出现39度以上天气,让人觉得难以忍受,这也增加了市民用车的频率。保险专家提醒,炎炎夏日,车主们在享受开车带来便利的同时,也要注意车辆使用的安全隐患,如自燃、轮胎爆裂、车内物品爆炸等,而且这些危险造成的损失,还有可能将无法得到保险公司的赔偿。[...
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