商业三者险与交强险的赔偿原则不同
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2013-4-13 14:15:28
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赔偿原则不同
商业三者险采取的是过错责任原则,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在12.2万元责任限额内予以赔偿。
出于有效控制风险的考虑,商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额,其保障范围远远大于商业三者险。
2013年5月7日
年末为车险续保能否享受明年的优惠 能否享受明年的优惠。年底是续保旺季,保险公司竞争也相当激烈,保险公司纷纷推出了各种促销活动,有的赠送服务、有的赠送油卡等,在年底续保优惠确实不少。市场上车险五花八门,但车主选择车险还要根据自身的需要。由于明年就可能实施新的费率和条款,提前购买未必更加优惠。...
查看全文>> 保险费率 在科学精算上制定 对于交强险是否存在暴利的问题,庹国柱认为,保险费率的厘定和业务核算是一个复杂的问题。保险费率是要根据过去各类交通肇事事故以及事故中伤亡、财产损失发生的频率和索赔额度来细心精算的,由于以过去的资料计算的费率不会与将来发生的事故、损失频率和索赔额度完全吻合,所以需要根据实际经营核算的结果来进行调整。 “费率的调整是很正常的事,也是每一位车主都很关心的问题。但何时调整,如何调整,这是很具体的问题,就需要研究。”庹国柱说,在他看来,至少需要两年才能了解实际发生了多少赔案...
查看全文>> 严格来说,车主经常挂在嘴边的“全险”并不存在,车险的险种多达近20种,车主没有必要也不可能上齐全部险种,因此,“全险”只是一种口语化的表述,只是车险市场上一些销售人员为了吸引眼球打出的旗号。
一般销售人员所说的“全险”,指的是最常用的4项主险或者6项主险。4项主险包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔率特约条款;6项主险在此基础上增加了玻璃单独破碎险、划痕险。
对于新车或高端车型,保险公司往往建议车主上齐6项主险,而对于老旧车型,车主可以根据情况自行选择。
在这些主险之外,还有...
查看全文>> 车损险+第三者险+不计免赔+玻璃险
如果新车主准备出门自驾游,那么不妨再附加一个玻璃险。
很多路况差的路段会有许多小石子,汽车碾过时,尘土飞扬不说,还会有时不时有飞起的小石子将车窗的玻璃打裂,甚至打出洞来,要知道换一块玻璃可不是小数目,只有有了这项保障,这笔钱才能由保险公司出。
还有一些小区环境较差的车主也可以考虑这一险种,因为当停放的车辆一旦遭遇外来物袭击导致玻璃损害,其他保险都无法予以理赔。...
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