交强险针对不同的车型，基础费率也是不同的

    修车期间的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失，保险公司都不会赔偿，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。 专家提醒：驾驶人在维修和保养爱车时要选正规的修理厂。...查看全文>>

    三年到五年司机（包括车型） 险种组合：交强险+车损险＋第三者责任险(10万-20万元)＋车上人员责任险＋盗抢险（选投）＋玻璃单独破碎险（选投）+不计免赔险 适合范围：三年至五年内车主和车型，车主驾驶技术娴熟。 专家建议 相比需要全方位车险保障的新手新车，使用自己的轿车已有三到五年内的车主来说，技术已比较娴熟，同时汽车的使用年限也已经比较长，车主对车的疼惜程度已不如之前，只需交强险、车损险、投保额度为10万-20万的第三者责任险、车上人员责任险和不计免赔险即可。保险专家刘先生介绍，如果车主...查看全文>>

    如今买车的人越来越多，但对于车险并非人人弄得清。多种车险投保渠道更是人眼花缭乱，保险公司、代理车险的4Ｓ店及保险中介对车险报价五花八门，不少车主提出疑问“同样一辆车，以不同的方式投保，价格为何有差别呢。”价格高了不划算，价格低了又担心理赔会打折扣。买车险究竟去哪买既实惠且又能获得更好的理赔服务呢？从近年来发展态势来讲， 网上车险 成为各保险公 司拳头业务，网上买车险也渐受广大车主欢迎。 网上买车险省15% 投保时认清官方合作信息 网上买车险由于省去了代理人等中间交易环节，大幅降低了保险公...查看全文>>

    2011年，对于车险市场来说，这一年既充斥着质疑，也迎来过不少喝彩。 围绕车险条款“高保低赔”、“无责免赔”等争议性话题，国内车险行业内外展开了长达一年的讨论，在大众的期待中，2012年将要进行的车险行业条款、费率改革很可能对这两项进行重大修改。同时，2011年各家保险公司都告别了渠道混战，建立起了“电销”和“网销”系统，车险价格竞争渐渐走向规范，而且一线车险企业纷纷将更多的精力放在服务的比拼上。 而对于广大车险消费者而言，最为关心的，则是投保时权利义务是否能对等，投保价格是否足够划算，进保...查看全文>>