交强险强制投保 高额赔付

自1939年颁布首部“车主赔偿责任保险法”以来，德国交强险市场经过近70年的发展已相当完善。赔偿责任险属于强制性法定保险，无论是购买新车还是二手车都必须投保。同时，车主可自由选择保险公司，保险公司也将根据相关标准不断调整车主费率。

　　强制投保 高额赔付

　　“车主赔偿责任保险法”规定，所有机动车车主有缴纳赔偿责任险的义务，“车主不缴纳强制险是一种犯罪行为”，将受到刑事处罚。实际上，在德国，任何车主在新车登记时，都必须首先提交保险证明，否则不能落户。

　　德国交强险是在发生交通事故后，责任方保险公司负责向对方支付伤员救治、汽车修理、误工损失和交通补贴等费用。除此之外，车主还可自愿投保其他险种，如保护责任方自身车辆的车辆自身险，保护乘客安全的乘客意外险及诉讼费用险等。

　　德国法律规定，只要具备相应资质的保险公司均可经营交强险，不同公司可与客户谈定不同费率。同时，所有保险公司最高赔付额不得低于一定限额。此外，根据事故性质，总赔偿金额最高可达5000万至1亿欧元，单个人的人身伤害险最高赔偿可达800万欧元。在现实操作中，保险公司赔付金额基本涵盖了受害方全部人身医疗费用和车辆修理费，以及由于事故造成的相关损失。如果车辆完全报废，将按事故前车辆市场价格核算。