出险通知书是什么

     从事 保险 理赔这工作不知不觉都已经四年了，03年本科毕业后，在丰田厂干了1.5年就从事这事业，从这事业确实使我增长了很多的见识，让我看到了社会的缩影，无论怎样，我还是原来的我，正所谓清者自清，本人总结了一下，把一些常见的理赔做法让大家参考，好让大家懂得遇到事故时该怎样处理。 1.随车携带机动车辆 保险 证卡(俗称小卡),上面有保单号码、车型车号等重要信息,万一出险,至少要与 保险 公司直接联系一次。拨打 保险 公司热线电话时,需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。...查看全文>>

    问题四、车辆遇险。如不涉及人伤。那么该按什么顺序来处理？ 1、找出随身携带的保险卡。如有路损(物损)或人伤、或较严重车辆损坏时，按保险卡上的报案电话向保险公司报案,或车险双车或多车事故，都应报交警，否则保险公司可能拒赔。 2、车辆遇险报案后。如需出现场，保险公司接案人员会告之客户是否需要定损员出现场。则不能破坏现场和擅自将车移走；某些特殊情况，车主在征得平安公司同意、并进行多方位拍照后，或不需出现场的可以通知施救单位将车移走；如车辆被扣交警队，则需进行路损或其它损失赔偿，解决完其它事宜，拿到...查看全文>>

    1月13日《新京报》刊发社论《第三者责任险立法：平衡利益是关键》，认为《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》涉及保险公司、投保人与受害人三方利益，平衡各方利益冲突，才能最终达到利益的均衡、互补和双赢。 笔者认为，所谓平衡各方利益，自然是任何法律都应当具备的一项基本功能。 但第三者责任险在考虑实现基本利益平衡的基础上，还应当充分发挥保险业分散社会危险，承担社会责任的功能，突出其“强制”性和“责任”性的特点。 基于此，笔者认为，草案还可进一步加强对受害人的保护力度以及对违法者的处罚力度。＿是...查看全文>>

    近日，中国保险协会对原有车险规定作出了一定的调整，发布了车辆损失险新条款。新条款中的不少规定与原有条款都有所不同，作为一名合格的车主，应及时认真了解该条款。正确理解调整后的车损险条款，对车主日后的理赔是大有帮助的。 从相关工作人员的口中了解到，此次调整车险条款的目的在于进一步维护车主的合法权益，让理赔变得更加简洁高效。原有条款中一直存有争议的相关规定在新条款中得到了调整，车辆损失险新条款规定车损险的保额按投保时车辆的实际价值确定，被保险车辆发生全损，保险公司按保险金额进行赔偿；发生部分损失，保...查看全文>>