交强险市场引入更多的竞争者

首先是在交强险市场引入更多的竞争者。欲达到交强险的充分竞争，目前承保的30家公司远远不够，因为交强险和其他车险的销售紧密联系在一起，被排斥出交强险市场的保险公司在很大程度上也被排除在了其他商业车险之外，所以放开“亏本”的交强险市场，对在市场“外边”的公司来说是大大的福音。一些有成熟运作经验的外资财险公司一直希望进入交强险领域，我们似乎没有必要再卡着外资来交强险市场摊薄“亏损”。
其次，引入必要的奖惩和退出机制。一个有意思的现象是，在全国经营交强险业务的30家保险公司当中，有23家2009年出现了亏损，另外7家实现了盈利。交强险有亏有盈，监管部门势必形成科学的评价机制，不能仅仅以盈亏作为唯一的评价指标，还要包括保险公司服务的好坏、投保人的反应、城乡业务的比例等。