车险理赔时的查勘准备及流程

   操作流程实务及技巧

       (一)查勘准备

       查勘定损人员赶赴李故现场开始查勘工作之前，应做好下列工作:

       (1)查勘定损人员接到查勘通知后，向接报案人员索要“机动车辆保险报案记录(代抄单)”，并根据报案记录了解保险标的的出险时间、地点、原因、经过、事故类别、大致的损失情况以及事故当事人的情况，对事故有一个基木的了解，做到心中有数，以便在查勘过程中有针对性的调查取证，争取主动。若查勘定损人员在外接到现场查勘通知，查勘后，应索取“机动车辆保险报案记录(代抄单)”(表8一1)，以全面深人了解事故情况。

       (二)出险现场分类与查勘方法技术

       1.出险现场分类

       保险车辆的出险现场，是指事故发生后，车辆、伤亡人员以及与事故有关的物件、痕迹等所处的空间。根据现场的完整真实程度，出险现场一般可以分为四类。

       (1)原始现场。原始现场又称第一现场，即事故发生以后，车辆、人、畜以及一切与事故有关的物体、‘痕迹仍保持事故发生后最初状态的现场。

       (2)变动现场。在事故发生后现场查勘前，由于自然的或人为非故意的原因，使现场的原始状态部分或全部受到变动的现场。产生变动的原因通常有下面几种:

       ①抢救伤者、排险。这里指因抢救伤者或排除现场未解除的险情而变动了现场的车辆和有关物体的位置。

       ②保护不善。这里指事故发生后，现场的痕迹被过往车辆和行人碾压、踩踏、抚摸而模糊或消失。

       ③自然破坏。这里抬囚下雨、下雪、刮风、冰雪融化等自然因素的影响，造成现场或物体上遗留下来的痕迹模糊不清或完全消失。

       ④特殊情况。这里指执行特殊任务的车辆发生事故后，急需继续执行任务而使车辆离开现场或因其他原因不宜保留的现场。

       ⑤车辆驶离。这里指车辆发生事故后，当事人没有察觉，驾车离开了现场。

       (3)伪造现场。伪造现场是指事故发生后，当事人为了推卸或减轻责任，故意将现场原有的痕迹、物证加以消除，更动现场，或有意伪造痕迹，按有利于自己的设想重新摆放的现场。

       (4)逃逸现场。肇事车辆驾驶员在事故发生后，为了逃避责任，有意隐瞒事故不报，并将车辆驶离，从而造成变动或破坏的现场。

       接到被保险人报案后，有第一现场的，查勘定损人员应尽址赶赴第一现场进行现场查勘，因为第一现场展现了事故发生后最原始、最真实的状态，有利于查勘定损人员掌握第一手的资料，为确定保险责任，计算事故损害赔偿提供可靠的依据。如果由于各种原因无法查勘第一现场，此时必须到李故车辆所在地对事故车辆的损失情况进行查勘，基于客观需要还可以到公安交通管理部门调查和核实事故第一现场的情况。

       2.查勘方法技术

       现场查勘是一项细致、琐碎且时效性、技术性要求都很强的工作。因此，在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘范围、顺序和重点，拟订查勘方案，有步骤地开展查勘工作。根据现场特征的不同，主要有以下儿种常用的查勘方法。

       (I)沿着车辆行驶路线查勘法。这种方法适用于事故发生的地点痕迹清楚的现场。

       (2)从中心(接触点)向外查勘法。这种方法适用于现场范围不大，痕迹、物体集中而且中心明确的现场。

       (3)从外向中心查勘法。这种方法适用于范围大、痕迹分散的现场。

       (4)分片、分段查勘法。这种方法适用于现场范围大和伪造的现场。