新版机动车商业保险行业基本条款近日正式获得保监会批准

 所属分类:  2013-4-15 21:19:02    加入收藏



由中国保险行业协会制定的新版机动车商业保险行业基本条款近日正式获得保监会批准,并将于2007年4月1日起正式启用。据悉,行业车险产品仍分A、B、C三套,车险商可自由选择使用车险行业条款,也可自主开发车险条款,并可以在车险行业条款基础上开发补充性车险产品和其他特色车险产品。

  去年7月1日交强险实施前夕,中国保险行业协会曾推出包括车辆损失险和商业三者险两个险种的A、B、C三套行业车险产品。即将启用的新版车险行业条款则扩大了覆盖范围,包括车辆损失险、商业三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等8个险种,记者获悉,新版行业产品仍然为A、B、C三套,保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数与此前基本一致、略有差异。

  据悉,去年下半年以来车险市场的运营结果表明,行业条款的出台对投保人理解车险条款,规范车险市场有非常积极的作用。为了进一步解决运行中出现的新问题,中国保险行业协会专门成立了车险行业条款开发项目组,在2006版行业产品的基础上修订和扩充,除了险种的增加和费率等内容的微调,新版车险行业条款还在文字表述上进行了修改和完善,对于条款约定不明确、实务中易引起纠纷的内容,新版行业条款对费率调节系数进行了简化和规范。

  作为行业标准产品,A、B、C三款的保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异。最大的不同在于条款体例,A款是分客户群、分车种、分险种的个性化产品体系;B款是综合条款体例;C款为分险种的条款体例。由于三款体例和文字风格不同,在条款细微的责任上和文字表述上略有不同,对消费者影响很小。尤其是A、B、C三款的费率结构、费率水平和费率调整系数基本上是完全相同的。因此,可以说,A、B、C三款无论是条款、还是费率,差异主要在于表现形式的不同,实质性内容基本一致。此次调整之所以缩小了A、B、C三款的差异,主要目的就是使行业条款成为标准产品和基本保障,今后消费者购买行业条款覆盖的车险产品时,无须再对条款和费率进行过多比较,而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。中国人保财险选择的是A款车险条款。

2013年4月22日

看看交通责任认定的具体的内容
     第一,在逃逸事故的交通责任认定。对于逃逸交通事故尚未侦破的,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人的书面申请后十日之内制作出道路交通事故认定书,并送达受害一方当事人。道路交通事故认定书中应当载明的内容包括:事故发生的时间、地点、受害人情况以及调查得到的事实,对于有证据证明受害人有过错的,应该确定受害人的责任;对于无证据证明受害人有过错的,就应该确定受害人为无责任。 第二,没有办法查清责任的交通责任认定。对于在道路交通事故成因无法查清的,...查看全文>>
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