美国四种非强制险
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2013-4-17 14:58:44
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非强制险是车主自愿投保的险种,其赔付对象是投保人自己一方的人身、车辆及车内财产损失,一般有以下4种:
1、个人伤害险:给付驾车人及车内所有乘员的医疗、殡葬费用及因车祸损失的薪金等费用。
2、无保险或保险不足的驾驶人险:此项保险用于事故责任方(对方)无保险或保险保额太低,无法赔付或无法足额赔付非责任方(自己一方)损失时,给付自己一方的损失。换言之,是“无过错但有保险一方的保险公司支付本方的身体伤害损失和财产损失”。该险种针对不买汽车保险、没有赔付能力的人而设立,看起来有些奇特,甚至不公平,但在美国纽约等特殊地区,却是强制险种。
3、车辆综合险:也称“车辆意外险”,用于给付自己一方除撞车以外的车辆意外损失,如被盗、被抢、被砸、失火或意外损伤等。(撞车事故在美国很频发,所以单列险种)
4、撞车险:给付撞车时自己一方车辆的损失。
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此外,各保险公司还设立名目繁多的辅助险种供车主自由选择,例如机械损伤险、道路紧急救援(拖车服务)、租车补偿等。
2013年3月26日
东营大地保险多方面提升服务水平迎接车市“金九银十” 近日,中国大地保险东营中心支公司携六大特色车险服务参加了由东营日报社主办的2012(第六届)东营秋季汽车博览会,面向来自全球的70多个汽车品牌,40多家汽车经销商和18万余观众提供保险咨询服务。
展会上,大地保险电话销售车险、RAS快速定损服务、全国通赔和在线查询理赔服务、全国非事故道路救援服务、车险理赔零单证及上门收单证等特色服务受到广大商户的交口称赞。为期四天的展会,大地保险东营中心支公司共计为参展商家及参会客户提供保险咨询服务3000余人次。
大地保险东营中心支公司负...
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得渠道者得天下。在我国车险的不断发展和完善过程中,逐渐形成了由直销、电销、网销、以4S店为代表的兼业代理及少数的专业代理组成的渠道体系,对于保险公司来说,现有的渠道已经形成了既定的规模和组合。但是现有的规模和组合下,存在各种问题。
车险渠道策略同质化严重
车险的渠道是在车险发展过程中,受市场“看不见的手”的作用自然形成的。各种利益体加入车险渠道体系的基本动机或首要动机是要从代理的车险业务中获取一定的利益,且其规模也可以在各种利益联盟中得以不断壮大,比如通过联合抬高手续费水平等手段。因此,...
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专家指出:投保第一年小事故自己维修更划算 汽车买回来后,首先要做的就是为汽车投保,当车辆有了保险,在保单生效期内出现事故,保险公司会进行赔偿。需要注意的是,出险次数越多,第二年的保费就会越高。如果去年未出险,今年的保费只要六折。
据悉,目前深圳的车险整单折扣相关政策规定,出险次数越高,第二年的保费越高,出险次数越低,第二年的保费越便宜。其中,如果去年未出险,保费系数为0.6;如果同时购买第三者责任险和其他险别,保费还可以再打9.5折,那么如果上年没有出险,在深圳地区保费最多可享受5.7折。
也许有人会说,一年下来,...
查看全文>> 2013年6月1日
拥有了第一辆私家车,该如何去为爱车投保呢 “拥有了第一辆私家车,该如何去为‘爱车’投保呢?”近日,周先生购入一辆15万元的新车,成为有车一族。
汽车开回家后,周先生却不敢开着爱车到马路上去兜风,原来他在投保车险上犯了难。这么多保险公司、保险中介,究竟哪家价格实惠、服务优质、理赔快速呢?听 说了太多汽车保险上的是是非非,对于像周先生这样毫无投保经验的新车主来说,投保车险真是让人费尽心思。周先生所遇到的投保与理赔难题,其实是新车主们普 遍关注的问题
巧选投保渠道买了新车后,上路前当然得先给“爱车”做好足够的保险保障措施。目前,各家保险公...
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