汽车保险一年多少钱与自己所买的险种是息息相关的

    保险责任 　　投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生车辆损失险第一条所列的保险事故，造成车上新增加设备的直接损毁，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿。...查看全文>>

    新增加设备损失险条款 　　第一条保险责任 　　投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生基本险第一条所列的保险事故，造成车上新增加设备的直接损毁，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿。 　　第二条保险金额 　　保险金额以新增加设备的实际价值确定。 　　第三条赔偿处理 　　本保险每次赔偿均实行绝对免赔率，绝对免赔率按照基本险第二十条确定。 　　第四条其它事项 　　本保险所指的新增加设备，是指保险车辆出厂时原有各项设备以外，被保险人另外加装的设备及设施。办理本保险...查看全文>>

    车主在不知情的情况下，车子被撞，而且又找不到撞车的人，不计免赔不起作用 ■不计免赔也有拒赔情况 不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。 但车险专家告诉记者，不少车主都以为在购买此险种后，只要发生车损保险公司都会赔，事实上这是不对的，比如在车损险条款中就规定应当由第三方负责赔偿，而确实无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。如车主在不知情的情况下，车子被撞，而且又找不到撞车的人，那么不计免赔险是不起作用的。...查看全文>>

    　　　帮忙“代撞”骗保赚取利润，这是许多汽车修理厂老板的生财之道。王某是成都一家汽修厂的老板，据他介绍，汽车修理的利润有两部分，一是工时费，通常可以达到30%；二是材料费，为了挣钱，许多修理厂在对事故车辆进行维修时就开始做手脚。王某说，修理厂可以一方面报损，向保险公司索要更换汽车部件和维修的费用，另一方面将出问题的部分进行修理，或是更换一些价格低甚至是劣质的部件。　　王某表示，汽车修理正常的利润是20%至25%，但如果进行所谓的“代撞”骗保，仅材料费的利润少则可达50%，多则200%、300%，...查看全文>>