车险为何越保越少
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2013-4-18 10:21:13
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“车险越保越少”
“车险是越保越少,第一年汽车投保没经验,买了太多用不着的险种”,3年车龄的车主孙先生告诉记者,他的保费从前年的5000元下降到去年的3000元,今年更是只打算投保2000元左右。
记者了解到,一般保险公司推荐的车险除了盗抢险、第三者责任险等基本险种外,还提供各种附加险,从玻璃破碎、车身划痕到停车损失、自然损失等,可谓“无微不至”,甚至连车载货物掉落后的意外都考虑在内了。而在保险公司人员口中,这些事情是很可能发生的,“不怕一万,就怕万一,一旦这些情况出现,你的损失将非常大。”
“除了强制的交强险外,车损险和第三者责任险基本就够了”,一位有经验的车主告诉记者,而这些基本险的额度也是随着车技、车况、车龄的变化而调整的,例如新车可以考虑按全价投保,旧车则可以根据车的残值来判断。
合理冲撞据理力争
案例回放:张先生的普桑与赵先生的宝马车发生剐蹭,保险公司对宝马车进行查勘定损,确定宝马的维修项目是后保险杠、后翼子板两处补漆,定损金额是1500元。事故双方不满保险的定损结果,拒绝在出险单上签字,赵先生自行将车送到宝马的4S店进行维修。
4S店在对宝马车进行检查时发现,除了保险公司确定维修的内容,还有宝马的两个后排油管因碰撞出现异常需要更换。宝马车主赵先生共支付维修费2万余元,与人保给出的1500元的定损金额相去甚远。赵先生遂将普桑车主告上法庭,索要2万余元的修车款。法庭判...
查看全文>> 2012年12月21日
法院排斥!“无效”的车险“无责免赔” 浙江省宁波市镇海区法院近日在一起交通事故索赔案中,判决主张“无责免赔”的保险公司败诉 。这一新闻迅速升温,成为网民关注的热点。中国人民大学法学院教授、海商法保险法研究所副主任邢海宝在接受本报记者采访时,对这一判决结果表示肯定,“在被保险人没有过错的情况下发生的事故完全符合意外的构成,恰恰属于承保风险的范围,因此无责免赔条款越来越多地受到法院的审查和排斥。”
对于被判决认定为“无效”的“无责免赔”条款,邢海宝告诉记者,这一条款的效力在理论上存在争议。一种观点认为,该约定属于行业惯例,各家保...
查看全文>> 买车、修车、车贷、车险和上牌……汽车消费的诸多环节,都有可能存在猫腻。昨日,汉阳区消费者协会首次发布汽车消费调查报告及典型案例。 据武汉市12315指挥中心统计,2012年1月1日至12月12日,共受理汽车消费各类诉求(咨询、申诉和举报)共4094件,同比增长近10%。其中售后服务投诉1344件,同比增长27%;合同类899件,同比增长120%。 加价难买如意车 2012年2月,消费者周女士到汉阳的一家4S店选购一款德系车,销售人员告知只有银色外观、米色内饰的,并说此款车很俏,需在原价上...
查看全文>> 异地出险别私了
杨勇告诉记者,开车外出期间,千元以内的小擦小碰会经常发生,如果问题不严重,可以先电话通知保险公司备案,回到本地之后,再把车开到修理厂修理。如果发生大的交通事故,首先必须要保护好现场,并立即向当地的公安交通管理部门报案,同时和当地保险公司取得联系,并在48小时内电话通知承保公司,说明保单号、出险时间、地点、原因及经过。
异地出险时,车主在不了解当地维修价格的情况下,尽可能到当地保险公司推荐的修理厂维修车辆。出险后,尽量不选择私了,私了之后没有保险公司的定损证明,出现问题再理赔的...
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