车辆损失险的费率
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2013-4-18 22:24:29
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车辆损失险 :就是保车价,费率一般是车价的百分之一以内
电话车险。相对于以上的三种情况,电话车险有费用相对便宜,价格公开、透明,足不出户就可办理的优点,但是,相对来说,其风险也是最大的。首先,车主在发生事故需要理赔的时候,必须要亲自办理,若有不了解,只能通过致电保险公司客服电话来寻求帮助;其次,极容易出现理赔纠纷,电话车险由于在整个操作过程中并不是当面完成的,所以由于时间仓促,可能会出现疏漏,日后出险,就难免出现纠纷了。...
查看全文>> 2013年5月11日
选汽车保险如何选择?汽车保险金不够赔偿怎么办? 买到新车以后,就要给自己购买保险。一些新车主,对汽车保险不了解,很容易遇到麻烦:选汽车保险如何选择?出事之后,汽车保险金不够赔偿怎么办?车主应该如何给自己的汽车购买保险呢? 很多汽车4S点都能帮车主代理车辆的拍照的汽车的保险,车主只要交纳一定的费用,对方就能给新车上保险,选择这种汽车销售店给自己办理保险虽然比较的简单,但是也要注意。首先要看汽车4S店有没有销售汽车保险的资质;其二,要向代理汽车保险的人员询问汽车保险的种类,自己选汽车保险要上哪些险种,保险费用是多少等等问题。 现实生活...
查看全文>> 2013年5月21日
投保新车险,附加险和服务成看点 附加险和服务成看点 虽然各保险公司可以从上述三款条款中任意选一款使用,但是由于三款费率差别很小,车主该如何选择新车险成为问题。中国保险行业协会车险部部长贾海茂对记者表示,车主首先要看条款的保险责任,其次要看责任免除事项,最后再看价格。 由于保险行业协会条款只有车损险和商业三者险,划痕险、玻璃险等附加险则由各公司自主设计,进行差异化经营。因此,附加险成为“后交强险时代”各公司比拼的重要阵地。“可以预计,各公司会推出更加多元化的附加险,增加车主的选择余地。”业内人士称。 例如,人保财险正在推...
查看全文>> 2013年5月15日
车险差异化竞争时代开启在即,行业分化将进一步加剧 从目前改革基调看,大型财险公司将拥有更多自主定价权,加上大公司本身盈利丰厚,在市场竞争中有优势,实施改革后,份额或因此进一步提升。
关乎财险业未来走向的商业车险费率市场化改革,自一年前发布正式文件后便无音讯。不过,近日一位接近保监会的业内人士透露称,根据目前监管的初步计划,这个研究论证了两年多的市场化改革有望于今年5月开始实施。车险差异化竞争时代开启在即,行业分化将进一步加剧。
抑制价格战 初定审批制
多家财险公司人士向记者透露,近日收到保监会下发的《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度...
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