新车保险手续的详细介绍

 所属分类:  2013-4-21 12:26:04    加入收藏
对于部分的保险公司为了扩张车险业务,同意向代理机构支付超限的手续费。在这背景下新车保险手续诞生了,商业车险的手续费从15%左右到将近25%,最后又逼近30%,从某个角度来看,车险代理的机构貌似能够获得相当可观的收入。但是事实却恰恰相反,越来越多的代理机构在逐步陷入生存困境。虽然现在保险公司的支付手续费已经很高,但是客户的胃口也被慢慢的喂大,中介商用于销售的各项成本正在迅速提高。客户们在选择代理机构的同时,会相对的比较各家机构给出的优惠政策,其中包括送油卡、贴费以及其他的救援服务等等,货比三家,慎重选择。
  在新车保险手续中,车险代理机构将大部分的手续费回报给客户或者购买其他服务,而给自己只留取了少部分,来用于维持基本的人员开销。对于残酷的生存现状,使这些代理机构不得不降低手续费,或者向客户推荐保险公司的产品,进一步的修改新车保险手续以吸引客户。一些代理机构的成本平均摊派到每笔车险业务中,大约等于车险保费的5%左右,其中主要取决于代理机构相关服务投入水平。一旦再加上吸引客户的一些优惠措施,就很可能让车险代理机构进一步的陷入到亏损泥潭。
    因为保险公司的资金流动较快,如果不制定合理的新车保险手续,就很难吸引大量的新车车主,那么保险公司的利润就大打折扣了。这就要求保险公司在加大宣传的同时,在车险保单上附加一系列的赠品或优惠。

2013年3月16日

车辆爆胎理赔案例在杭州开庭
    前言:买来三个月的新车发生爆胎,撞进了路边的房子,驾驶员侥幸躲过一劫。按惯例,交警认定司机李强负全责。这一次,司机不愿再做沉默的羔羊。他坚持认为,突然爆胎,是轮胎或车辆质量问题,一怒之下将汽车的厂家和经销商告上了法院。这个车主们广为关注,被称为全国“爆胎第一案”的案子昨天在杭州西湖区人民法院开庭,但法官未当庭宣判。   爆胎时,他真希望变超人,三秒钟摆平危险,但关键他不是。   事情发生在2008年7月31日的凌晨1点。当时,金华人李强开着车主杜某新买来的小车,正途经金华市武义东升东路桥。...查看全文>>
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