保险公司竞争转向为服务和附加险

记者昨日获悉，由中国保险协会统一制定的A、B、C三款车险主险条款和费率已经公布并下发到我省各保险公司，并于7月1日起正式实施。一位保险公司人士向记者表示，这意味着，同一地区的保险公司，以后的新车险条款和费率有可能完全一样，也就是说，各家公司的新车险将基本不会存在价格竞争;与此同时，该人士还指出，尽管新车险与老车险的价格差不了多少，但由于7月1日后，车主必须购买交强险，所以两者加起来后，总的价格还是要比原来贵了千元。

　　新车险共有三种可选方案

　　据介绍，从7月1日开始，为配合交强险的实施，各财产保险公司现行的商业三责险及车损险条款和费率将全部废止，而改由中国保险行业协会统一制定的A、B、C三种方案供所有产险公司选择。

　　知情人士透露，新车险A、B、C三款“套餐”，分别根据人保财险、平安财险和太平洋财险三大公司的车险条款设计。“套餐”仅包括两种基本险：车损险和商业三责险。对于盗抢险、划痕险、玻璃险等附加车险，仍允许各家公司进行差异化经营。记者了解到，A、B、C三类条款差异不大，各保险公司可以任意选一款使用——目前大部分公司采用的是人保的A类条款，一些公司采用的是平安的B类条款。

　　“下月开始，同一地区的车主购买车损险及商业三责险将几乎没必要再做比价。“昨日，消息灵通人士报料，以6座以下的私家车购买5万元商业三责险为例，A套餐中的江苏地区车主，一律736元;B套餐中的江苏地区车主，一律759元;C套餐中的江苏地区车主，一律736元。另外，以购买不到1年的新私家车为例，A套餐中的江苏地区车主，车损险的基础保费为603元，费率1.43;B套餐中的江苏地区车主，基础保费604元，费率1.44。很明显，差别的确很小。不过，同一地区的新车险保费大差不差，不代表全国的情况均趋于一致。据悉，此次统一车险费率和条款是全国范围的，但各个地区基础保费和费率都存在一定差异，原因在于车辆出险的风险系数不同：北京、上海、成都、重庆等各个地区都会有各自的费率标准，价格也各不相同。比如，以B条款为例，6座以下的家庭用车，买5万元商业三责险，上海就要比江苏少，为714元。

　　想要高保障车主肯定多花钱

　　一位保险公司人士接受采访时称，新车险+交强险，车主要掏的钱肯定比原来的多。以一辆新的10万元捷达私家车为例，在没有实施强制三责险以前，以某公司费率，按照一般投保人投保来算，车损险10万元所交保费是1446.75元，商业三责险购买20万元的，所花保费是1011元，两者加起来保费2457.75元。7月1日后实行强制三责险，除此以外如果想要获更多保障得买商业三责险。以A套餐价格为例，一年以下新车的车损险基础保费603元，费率1.43，照此计算，10万捷达车新的车损险保费是2033元，新商业三责险15万元保费是1163元，加上一些优惠系数，打八折的话，总共将支出保费2556元，但再加上6万元强制险的保费是1050元，总共保费要花3606元，比以前要多花1150元。

　　当然如果选低一点保障，新商业三责险只保5万元，保费只付736元，光是商业三责险这块其实与以前相比差不多，但加上1050元的强制三责险，还是比以前要多花一点钱。

　　竞争转向比试服务和附加险

　　“商业车险统颁条款和费率后，保险公司对车险的竞争将主要集中于附加险以及理赔服务上。”一位保险公司车险部负责人这样告诉记者，由于目前附加险还处于差异化经营阶段，所以今后保险公司将会在附加险上做文章，附加险将会更加多元化，车主的选择也将更多。

　　既然面临的是无差别费率，无所谓价格竞争，记者注意到，目前，一些产险公司在宣传新车险时已经开始纷纷将宣传的重点放在了服务上。如中国大地保险江苏分公司昨日高调宣布，联手江苏苏友汽车俱乐部推出“享受无忧服务”车险促销活动，大地的优质客户将能享受到上门咨询服务办理车辆保险、上门接收理赔材料并上门送达赔款、协助出险车辆修理、进行更换轮胎、紧急送油、车门解锁、拖车等人性化服务。

　　车损险价格将上涨

　　与商业三者险降价相反的是，车损险的价格将出现大幅上涨。目前，车损险的基础保费和费率为，北京539元和1.28%，上海593元和1.41%，重庆、四川566元和1.35%。

　　据介绍，新费率表中，1年以下的私家车，A、C条款在车损险、商业三者险方面，不论是保险责任，还是费率均大体相同。车损险的基础保费均为566元，费率1.35%。在重庆，太平洋财险此前的基础保费为230元，费率1.25%。以10万元的桑塔纳来说，原来只需1480元，而现在则要1916元，多了436元。

　　首年保费之所以上调，与保险公司的事故统计密切相关。

　　业内人士分析，北京新车损险的基数虽然与重庆不同，但价格变化趋势应该是相同的。