天平保险尝试开发环保型车险产品

宁波保监局组织开展了2011年首次车险理赔服务公开测评，通过现场察看交通事故保险快速理赔服务中心的服务情况和开展车险现场查勘定损服务测试，天安保险、阳光财险、大众保险获得前三名。

   上午10时左右，测评人员开始在市体育中心停车场进行现场报案测试。24家经营机动车辆保险业务的财险公司报案电话接通率达100%，其中22家接通时间在10秒之内，浙商保险、太平产险和永诚产险报案电话在3秒内接通；最慢的是人保财险和中银保险，其中人保财险用时40秒，中银保险首次拨打时为忙音，二次拨打接通时间为10秒。

   报案后，有19家公司在市保险行业车险理赔服务承诺的30分钟内到达查勘现场，其中大众产险、大地产险、紫金保险、都邦保险和天平汽车保险最短，仅10至16分钟；有5家保险机构超过了承诺时间，其中中银保险用时33分钟，安诚保险用时38分钟，民安产险和永安保险用时55分钟，安邦保险在受理报案后直至理赔服务测试结束，一直未到达现场。

   在模拟事故车辆定损环节，各公司查勘员将对汽车部分关键零部件进行识别，并对指定零部件的更换价格进行报价。经过评定，天安保险、阳光财险等12家财产保险公司定损金额偏差率在5%之内。中华保险、民安保险的定损偏差率较大，超过了15%。大部分公司查勘人员正确识别了零部件，但人保财险、大地保险、中华保险、太平财险、浙商保险、紫金保险等6家保险公司的查勘员对关键部位的零部件识别错误，专业素质有待提高。

   从测评结果看，24家产险机构有17家公司得分在40分以上(满分50分)，得分最高的3家是天安保险、阳光财险、大众保险，分别为49.5、49.5和49分；永安保险和民安保险两家公司得分在30分以下；安邦保险因未能够完成测试，没有得分。

   保监局相关负责人表示，与往年理赔服务测试结果对比来看，今年车险行业在服务礼仪、用语规范、定损准确性方面有明显改观，到达现场速度和理赔质量比去年有了较大提升。

   2009年岁末，中国第一家专业汽车保险公司--天平保险迎来了5周岁的生日。在强手林立的保险市场上，天平保险只能算是“晚辈后进”，但它却屡屡给保险市场带来新意。

   2004年，当车险市场陷入白热化竞争并出现行业亏损时，新成立的天平保险却提出专注车险，成为国内首家专业车险公司；当很多财产险公司大举招兵买马、构建全线服务架构时，天平保险却实行“基于非核心业务外包”的低成本经营模式，开创国内保险市场先河。

   实践是最好的检验者。就在众多保险公司车险业务因种种原因陷入经营不善的尴尬处境时，天平保险已在2007年、2008年连续两年盈利；2009年前10个月，天平保险保费收入近15亿元，在52家产险公司中列第20位。天平所实践的经营模式得到监管部门、业界、专家学者和相关产业的高度评价，被命名为“天平模式”。

   面对车险行业的不景气，天平保险当初为何“逆流而上”？5年后，天平保险坦然“交底”。天平保险董事长胡务表示，天平保险当初选择车险作为专营业务的底气来自三方面：对车险市场前景的把握、经营模式的胸有成竹和把车险做精做细的决心。

   车险市场自1998年以来，一直以年均10%以上的速度增长，车险业务成为产险公司的主力险种。在快速增长的汽车消费量带动下，车险具有源源不断的客户来源。

   天平保险在对上述情况调研摸底的同时，也对国外GEICO、PROGRESSIVE等成熟车险公司深入研究，试图找准国内汽车保险的细分市场。“最后，我们将公司定位为做全方位汽车安全服务提供商，为客户提供与汽车相关的一揽子保险计划和超越传统理赔服务的全方位汽车安全服务。”胡务如是说。

   不过，这些外部环境尚不能成为竞争力，“打铁还要自身硬。”胡务表示，天平保险选择的“基于非核心业务外包”的低成本经营模式是推动其成功、让车险体现出价值的关键。

   “天平模式”的基本特征是将销售和理赔业务外包，实现汽车保险产业链上的协同发展。具体做法是，将全部销售业务外包于分销商，将查勘定损理赔业务外包于保险公估人，引入律师行为客户提供法律援助服务，与分销商中介机构合作进行保险产品开发，与道路救援服务提供商合作为客户提供专业救援服务。

   在这种经营模式下，天平保险一直保持着创新的活力。成立初期，就创新性地推出按车型定价的车险产品，按照车辆生产日期、使用时间、已行驶公里数等综合因素定价。2006年7月，天平保险以保监会车险费率改革为契机，设计出其特有的车险产品，一举打破中国车险产品的传统架构，车损险分成高、中、低三个系列，适合不同的客户需求。

   “仅有好的产品还不够，客户更需要的是与安全出行相关的专业服务。”胡务介绍说，因此，天平保险还为客户开发了一系列增值服务，包括提供汽车安全咨询服务、道路救援服务以及风险提示、汽车免费检测、信用额度授权、快捷修车等，让客户切实体验到天平车险的专业性。此外，天平保险还推出“天平方舟万里行”活动，让客户通过场景模拟操作来矫正驾驶中的不良习惯，从而降低出险的可能。

   2009年8月5日，天平汽车保险出资27.8万元，购买了奥运期间北京绿色出行活动产生的8026吨碳减排指标，用于抵消公司从2004年成立至2008年底运营过程中所产生的碳排放量，成为国内首家自愿购买碳减排量实现“碳中和”的企业。

   对此胡务表示，保险公司不仅要给客户提供保障，更要积极承担社会责任。2009年10月至11月，天平保险全程支持了国内有史以来参与人数最多的低碳教育活动“穿越长三角--世博绿色出行环保联合行动”，为参加该联合行动的车辆和全部人员提供保险，并赞助绿色出行基金。

   天平保险正在尝试开发环保型车险产品，例如根据行车里程和区域设计产品，给予行车里程少、行车区域固定的客户以更多的保费优惠，意在鼓励多乘公交车，引导客户绿色出行。“天平保险已经将‘环保低碳’的理念植入公司经营各个环节，希望打造国内第一家‘绿色’的保险公司。”胡务的话语对公司的远景充满信心。