购置税优惠政策由原来的 5% 改成 7.5%

 汽车越来越融入我们的生活，购车的手续不是每个人都清楚的。现在我们来讲一讲新车的购置税计算方法。

   车辆的购置税实行从价定率的计税方法，税率为10％。车辆购置税应纳税额＝计税价格×税率。其中，购买自用车辆的计税价格为纳税人支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。价外费用是指，销售方价外向购买方收取的基金、集资费、返还利润、补贴、违约金（延期付款利息）和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费、代收款项、代垫款项以及其他各种性质的价外收费；

   进口自用车辆的计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税；

   总体来说，在中国产的乘用车购置税的公司如下：

   应缴纳购置税 ＝ 汽车价格 / 1.17 x 税率。下面解释一下这个公式。

   汽车价格，指的是你实际购买汽车支付的价格。比如一辆帕萨特汽车，最终成交价格为25万，那么这个25万就是上列公司中的“汽车价格”。比如POLO成交价格为15万，那么这个15万就是公司中的“汽车价格”。

   然后来看税率，目前1.6L以上的乘用车税率为10％，现在国家对1.6L排量以下的乘用车实现减半的购置税政策，也就是1.6L排量以下（含1.6L）的乘用车税率为5％（注意，这个优惠政策到今年年底结束）。

   最近更新：2010年1月1日开始，优惠政策由原来的 5% 改成 7.5%。

   上述Passat排量都在1.6L以上，所以购置税率应该为10%。所以购买一辆25万价格的帕萨特应缴纳购置税为：25万 / 1.17 x 10% = 2.14万。

   上述Polo排量都在1.6以下，所以购置税率为5％。所以购买一辆15万Polo应缴纳购置税为：15万 / 1.17 x 5% = 0.64 万，也就是6400元。看出和Passat购置税区别多大了吧。这也就是为什么现在1.6L以下排量的车买的非常好的原因之一。

   当然，1.6L排量以下购置税减半的政策有效期到2009年年底，具体明年政府是否会延续这个优惠政策，还是将出台其他什么新的政策，我们就不知道了。

   最近更新：2010年1月1日开始，优惠政策由原来的 5% 改成 7.5%。

   自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用车辆的计税价格由税务机关参照国家税务总局核定的应税车辆最低计税价格核定；

   底盘（车架）发生更换车辆的计税价格为最新核发的同类型车辆最低计税价格的70％；

   免税条件的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税价格为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满一年扣减10％；

   超过10年的，计税价格为零。对购买自用或者进口自用的车辆，纳税人申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税依据为最低计税价格；

   申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，是指纳税人申报的车辆计税价格低于出厂价格或进口自用车辆的计税价格。其中，最低计税价格是指国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息并参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

   在交纳税款方式上，纳税人可以现金、支票、银行卡（带有银联标志的）缴纳税款，为保证您的现金安全，建议您使用银行卡（带有银联标志的）缴纳税款。