车主“脱保”或增加保费

 车主符先生近期车险到期，前后接到多家保险公司打来的续保电话，但比较来比较去，符先生反而没了主意。

   多次出险保费或上浮

   符先生的车龄刚刚一年，去年在人保购买车险，由于去年出险4次，人保财险告知其保费将在去年基础上上浮30%，符先生不得不转而考虑其它保险公司。

   安邦保险广东分公司风控部负责人高阳飞表示，车辆有出险记录时续保有2种情况，一种是交强险续保，由于各家保险公司交强险已形成数据共享平台，因此不可避免保费上浮;另一种情况是商业险续保，有可能转投其它公司保费不会上浮，但从诚信原则考虑，车主须向保险公司履行如实告知义务。

   据交强险费率浮动办法，上一年度如果未出险，车主可享一定程度的保费优惠，出险次数较多保费可能将上浮。如上一年度发生两次及以上有责任的交通事故，保费将上浮10%。

   “脱保”或增加保费

   不少车主续保不及时，使得爱车在一段时间处于“裸奔”状态。对此，高阳飞表示，“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。如安邦车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮;但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。

   按车龄长短选择险种

   对于新车车主来说，首次投保往往由4S店全权代理，车主对车险险种缺乏了解。高阳飞提醒车主，买车险应考虑保障和经济两方面，考虑到新车品相较好，受损几率相对较高，对车龄1年的新车来说，建议尽量选择保障较全面的主险和附加险，至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险，并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下，投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。

   直接找保险公司续保

   此前，保险公司为争夺市场，大幅提高车险代理渠道费率，甚至一度提高到20%、30%左右，因此，许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿，车险中介给予车主的折扣也大大减少。

   高阳飞表示，还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保，避免不良中介的误导，或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;而电销则可节约时间成本，同时可比其它渠道投保费率优惠15%。

   高阳飞同时提醒，在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况，避免中介机构隐瞒车主，通过二次事故骗赔。