投保车险 交强险是必需险种

    法院认定为“无效条款” 为何成车险“霸王条款” 多位法律专家都认为“按责任赔付”条款不合理，属无效条款，但在绝大多数的汽车保险合同中，这样的条款却依然存在。在这个条款背后隐藏着几个值得关注的问题，一是“有责才赔”、“无责不赔”的条款无疑是在保护违法者的利益，也就是说那些在驾车过程中违法违章的司机利益能得到保障，而遵章守法的司机利益却无法得到保护；二是只要投保人通过法律途径对保险公司提起诉讼，保险公司通常都会败诉，但保险公司为何还要保留这样的条款呢？原因是主动通过法律途径保护权益的车主比例并不多...查看全文>>

    车上座位责任险车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。...查看全文>>

    不要超额投保或不足额投保有些车主，明明车辆价值20万元，却投保了25万元的保险，认为多花钱就能多赔付。而有的车价值30万元，却投保了20万元。这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。...查看全文>>

    当汽车遭遇事故后，有些车主急于修车，便擅自驾车前往修理厂，然后以修车发票作为理赔依据，向保险公司申请理赔。但通常保险公司在了解汽车受损状况后，只能按照此类修车项目的市场均价给予理赔，其余修理费将由车主自己买单。 定损单上的维修价格是保险公司根据汽车完全修好，所需要支付的维修费用。除非在汽车维修时发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。 一位车险专家解答道：“车主先修车后定损，由于保险公司缺乏客观详尽的事故查勘定损，通常他们就能按照这类修车项...查看全文>>