二手车的收购价偏低

目前中国的二手车交易中，各省市普遍采用交易车辆不交易牌照的方式，购买二手车过户手续的同时，需要重新为该车辆办理新的牌照。

   现在的二手车市场中，只有上海的二手车在过户时，机动车同机动车号牌可以共同过户。二手车带牌过户也可以看成是一种鼓励二手车同城交易的措施。

   北京二手车新政还未发布，但目前的备案审批二手车，能否采取二手车带牌过户的方式交易，已成为热议的焦点。 备案旧车价格看涨

   市政府相关负责人此前表示，为减少二手车经销商的损失，治堵新政出台前的库存二手车经备案后可以带牌销售。

   在备案二手车过户细则出台前，记者对北京旧车市场进行了实地探访。在市场门口，一度消失的拦路收车商贩们重新现身，在路边拦住过往车辆，不断询问"卖车吗？"在汽车展厅内，前来看车的消费者并不多，但是汽车销售员并不懈怠，看到顾客就笑脸迎上，开口第一句话就是，"您有购车指标吗？"在得到否定回答后，销售员将手指向展厅一侧，并表示，"这边都是备案车，带号卖"，只要付了全款就可以把车开走，但过户得等政策细则公布以后。

   据市场内多位二手车经营者介绍，最近看备案车的顾客多了起来，但是真正下单的并不多。根据车型，带牌销售的备案车较未备案的车要高出1万元至10万元不等。

   一些车商表示，细则出台后，备案二手车的价格可能再度上涨。此前，一些车商为保证资金链，卖出了一些备案二手车，所以市场上的备案二手车要比此前发布的数据少些。

   二手车收购价偏低

   在北京旧车市场，对于有购车指标的客户，汽车销售员则会"游说"客户用现有旧车置换市场内的旧车。但与新政出台前相比，现在的旧车收购价格已明显降低，一辆开了4年的大众POLO，新政前可以卖5万元左右，现在只能卖到3万多元。

   在收购价变低的同时，旧车市场出售的二手车报价却没有下降，销售员解释称，之所以出售价没有降低，是因为现在业务量少了，因此每单业务的盈利要求就有所提高了。

   ■市场调查 租赁市场

   前景看好价格上浮

   据神州租车公司相关负责人介绍，限牌可谓机遇大于挑战，汽车租赁行业整体迎来利好消息。

   治堵新政实施后，受外地号牌车辆不得在高峰时段进入五环内的政策影响，一些驻京办事机构、外地来京办事客户的租车需求有所提升，同时短途出行的租车需求也明显增加，节假日经常出现车辆供不应求的情况，需要提前预定。

   目前，神州租车公司尽可能将外地的京牌车回调。公司也停止了之前推行的促销活动，恢复原本的定价。

   新政之前突击购车

   据业内人士介绍，新政出台前，本市多家汽车租赁企业听闻限购"风声"，纷纷大手笔购入大批"京牌车"。

   对此，神州租车公司相关负责人表示，的确在去年11月底新购了6000辆机动车，供应华北地区的租车市场，其中绝大部分上的是北京牌照。目前，这批车已经投入租车市场的运营，预计将满足1年的租车市场需求。之所以购买这批车，是因为随着公司业务拓展，本身具有新购汽车的需求。根据公司以往的运营经验，北京牌照汽车使用多年后重新评估的"残值"，比华北地区其他城市牌照的汽车"残值"高。

   据介绍，今年神州租车将新购2.5万辆机动车投入运营，至于北京市场能从中分到多少辆车，神州租车公司相关负责人表示，这将由公司拿到的北京牌照数量决定。

   据悉，今年还有4800个营运小客车指标，将不通过摇号方式产生。汽车租赁企业的车辆属于营运小客车，所需购车指标需要通过相关部门进行审批，不通过摇号的方法来产生。目前，市交通部门正对这部分无须摇号的购车指标制定分配、审批细则，近期有望出台。

   ■市场调查 新车销售

   以租代售成效甚微

   限购令使北京汽车销售严重受创，各公司纷纷寻找新方式销售汽车。其中，有汽车租赁业务的大公司推出"以租代售"的服务模式，但目前来看，需求并不大。

   "以租代售"是指客户以租车的形式从4S店将车开走，待客户摇到号后双方再办理过户手续。目前，大部分有此业务的4S店都要求客户直接将全款一次性交清，并签订"租车协议"。该协议将对安全、遗失、事故等做出非常详细的约定，双方均要承担相应的责任。

   北京一家奥迪4S店负责人介绍，租新车的需求量并不高。该店有20多辆车"以租代售"，但是已3个月有余，只有10位客户选择了这样的方式"购车"。该负责人表示，虽然很多人着急买车，但是传统观念上，车不挂在自己名下就不叫买车。另据了解，如果没有租车公司，单纯经营4S店，是无法推行"以租代售"的。

   诚信达奇瑞4S店除采取二手车直接置换外，还针对在北京工作，但没有摇号资格的消费者，或者家住郊区以及靠近河北省的消费者，可在购车后先上其它省份的牌照，待北京限购令取消之后，再把牌照迁回北京。