投保车贷险承保不还款的责任
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2013-4-23 22:43:51
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不少人希望通过贷款的方式买车，提前过一把有车族的瘾，银行也为此打开了方便之门。但由于车辆是移动资产，风险很大，银行除了对贷款人进行信用考察之外，还要求提供相应的担保，否则不予贷款。而车辆贷款保险是目前主要的担保方式之一。
承保不还款的责任
车贷险曾给保险公司带来太多的“伤痛”。车贷险开办仅两三年，就因风险控制不够，不少购车者违约，车贷险在一些地方的平均赔付率高达136%，严重影响 了保险公司的偿付能力。直到现在，保险公司还在为车贷险留下的巨额赔付焦头烂额。从2003年开始，陆续有保险公司停办车贷险。2004年，车贷险升级到 第二代、第三代，但保险公司的态度已经发生了转变，非常低调，不愿公开宣传车贷险业务，所以当安邦保险高调推行车贷险时，立刻就成为媒体关注的焦点。尽管 低调，但车贷业务的发展催生了对车贷险的需求，目前大多数保险公司仍然在“悄悄”销售车贷险。
在车贷险中，被保险人是银行，保险公 司对于下面两种情况赔付：当投保车主在保险合同有效期内遭受意外伤害，导致身故或者经鉴定达到一级至四级伤残；投保人自保险期间开始180日后(不含第 180日)初次罹患疾病，导致身故或者鉴定达到一级至四级伤残，由保险公司完全承担贷款本息余额的还款责任。
车贷险还承担“无理由”不还款的情况，当投保车主连续三个还款期未履行还贷责任，银行通过拍卖车辆实现抵(质)押权后，所获资金不足以清偿未偿还的贷款本息的，保险公司负责赔偿差额部分。不过，银行也要承担10%的损失。
承保不还款的责任
车贷险曾给保险公司带来太多的“伤痛”。车贷险开办仅两三年，就因风险控制不够，不少购车者违约，车贷险在一些地方的平均赔付率高达136%，严重影响 了保险公司的偿付能力。直到现在，保险公司还在为车贷险留下的巨额赔付焦头烂额。从2003年开始，陆续有保险公司停办车贷险。2004年，车贷险升级到 第二代、第三代，但保险公司的态度已经发生了转变，非常低调，不愿公开宣传车贷险业务，所以当安邦保险高调推行车贷险时，立刻就成为媒体关注的焦点。尽管 低调，但车贷业务的发展催生了对车贷险的需求，目前大多数保险公司仍然在“悄悄”销售车贷险。
在车贷险中，被保险人是银行，保险公 司对于下面两种情况赔付：当投保车主在保险合同有效期内遭受意外伤害，导致身故或者经鉴定达到一级至四级伤残；投保人自保险期间开始180日后(不含第 180日)初次罹患疾病，导致身故或者鉴定达到一级至四级伤残，由保险公司完全承担贷款本息余额的还款责任。
车贷险还承担“无理由”不还款的情况，当投保车主连续三个还款期未履行还贷责任，银行通过拍卖车辆实现抵(质)押权后，所获资金不足以清偿未偿还的贷款本息的，保险公司负责赔偿差额部分。不过，银行也要承担10%的损失。