车辆保险勘察时间问题
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2013-4-24 16:03:45
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首先是保险勘察时间问题。举个例子，庄先生在驾车出险后，当即向保险公司报案，但查勘员迟迟不来，由于事发地正处交通要道，导致严重的交通堵塞。在保险公司方面，我们可以看到以下相关的处理规定：车主报案后，除了必须现场查勘的案件，其他案件可在查勘人员指导下进入定损中心或维修定损点，以减少现场等待时间。若查勘人员因客观原因无法及时赶至现场，车主应听从其安排进行相关处理。例如，车辆可以移动时，应移至路边，并打开双跳灯，以免影响交通，或发生二次事故；如果是查勘人员自身原因造成车主等待时间过长，可要求保险公司重新安排人员进行查勘。但实际上，这里我们就看到，虽然保险公司接到报案后，查勘人员应及时赶到现场。但究竟需在多长时间赶到，这在保险合同中是否会有约定？由于，保险公司提供的往往是格式合同，条款相对笼统。投保人若认为合同中对于事故处理的约定不明，可提前约定时间，作为特约条款；或进行事后约定，即报案时，车主可以跟保险公司进行口头约定，若查勘人员未在约定时间到达，即违反了事后的口头协议。
至于盗抢险，如果车辆主要是上下班代步用，且住宅和公司都有专门的车库停放车辆，车辆一般不停放在无人看管的地方，车辆被盗的可能性较低，可以考虑不购买此险种。有时买一部方向盘锁或者加装GPS定位服务或双向防盗器比盗抢险更为有效。对于一些价值较高的中高级车型或新车，如果防盗意识不是太强的话，还是购买上盗抢险比较稳妥。...
查看全文>> 一条龙服务有陷阱 在汽车经销商和修理厂提供的“一条龙”汽车服务中，车险代理往往是必选项。但是有些车险代理也隐藏了许多问题。 上个月，丁女士买了一辆新车，按和销售商谈定的价格需要接受“一条龙”服务，工作人员小王介绍说与保险公司关系紧密，可以享受8.8折最低优惠，丁女士就放心地交给小王去办。15万左右的车价核算了交强险、20万元的第三者责任险、车损险和不计免赔险共四项主险，丁女士共付了约4000元左右的车险费。没过多久，一位同事聊起在汽车俱乐部买了车险，和丁女士相同的情况才付了3100元的费用，...
查看全文>> 费率浮动，一次碰擦就涨价
花钱买保险,案却不敢报，凭啥？
今年7月1日起，江苏省施行了商业车险的理赔信息查询系统，即每个车主的理赔信息，任何一家保险公司都能了解到，最终能根据车主风险度，确定不同的保费水平，出险频率越高缴纳的保费就越高，一位车主如果出险1年12次，第2年保费原来能打7折的，现在只能打7.7折或8折，出险3次上浮10%，出险4次上浮20%，5次就要上浮30%，如果数量再多，就要被一些公司拒保。而北京更在10月底发布《机动车商业保险费率浮动方案（征求意见稿）》，与理赔次数相关系数...
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保险与危险同在，无危险则无保险可言。因此，特定的危险事故是保险成立的前提，是首一要素。
人类社会可能遭遇的危险很多，但大体上可以归纳为三大类，即人身危险、财产危险和法律责任的危险。所谓危险事故，是指上述人类三大危险中可能引起损失的偶然事件，它包含三层意思：第一，事件发生与否很难确定。即事件可能发生，也可能不发生，两种可能同时存在，缺一不可。如果约定的某一事件根本不可能发生，除非心术不正或精神病患者，是不会有人愿意花钱去买这种毫无意义的保险的。
反之，如果能确定某一事件一...
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