电话车险：算好续保时间

    借助专业机构解决理赔难题 新法实施亮点纷呈，新旧对比之下很容易让人形成一个错觉，那就是将此前的问题都归咎于缺乏法律保障，认为新法一朝出台就万事大吉。事实并非如此。投保人对保单利益的担忧和困境归纳起来可分为3个方面：买不到、买不好和理赔难。 买不到中国保险行业历史不超过20年，产品服务的成熟度和发达市场还有一定差距，但购买国外保单或者“地下保单”又担心合法性和后续服务。投保人左右为难，担忧买不到好的产品。 买不对不同公司产品的利益、服务和价格有很大差异，投保人与保险公司信息不对称，难以分辨选...查看全文>>

    五、车载货物掉落责任险 指投保了本保险的机动车辆在使用中，所载货物从车上掉下致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。...查看全文>>

    一、实行强制性投保和强制性承保。 在《条例》颁布之前，我国已有24个省区市通过地方立法或部门规章要求机动车必须投保三者险，但从法律效力和适应性上看无法满足现实需要。如今，机动车三者险成为我国法定险种，并更名为“交强险”，其强制性不仅体现在所有上道路行驶的机动车所有人或管理人必须投保该险种，同时也要求具有经营该险种资格的保险公司一律不得拒保或随意解除合同。 二、实行限额内完全赔偿原则。 目前实行的商业三者险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责...查看全文>>

    大公司优势明显 虽然不断有新公司进入电话车险业务，但是大公司和先期进入的保险公司仍然优势明显。 “在保费相差无几的情况下，更多的车主显然还是选择大公司，因为大公司有品牌效应，服务也令人放心。”上述保险业人士说。 电销车险起源于2007年，2011年虽然行业增速放缓，但是电销车险的业务规模仍然高歌猛进。中国平安2011年三季报显示，平安产险前三季度实现保费收入615.86亿元，同比增长35.5%，其中来自交叉销售和电话销售的保费增长65.3%，渠道贡献占比提升至39.5% 。而中国太保在渠道...查看全文>>