车辆损失的确定、维修及其成本

　　
　　
　　
     确定车辆损失应遵循会同验损的原则，即确定车辆损失时应会同被保险人和修理厂有关人员，在车辆所在地对事故车辆进行车辆报失情况的确定。对于涉及第三者责任的，必要时还应有第三方或者其保险人参与扭失确定工作。同时，确定车辆损失还应遵循修复原则.即在事故车辆的定摄过程中.在保证被保险人的权益不受侵害，不影响车辆性能的前提下，应坚持能修不换的保险补偿原则。
     车辆定损是一项技术性、操作性较强的工作，既要求定损位验人员掌握必要的汽车结构故障诊断检侧和维修等方面的知识，具有丰富的实践操作经验，能准确认定车辆、总成和零部件的损伤范围、拥伤程度，准确实施修复原则，还要求定损人员能够掌握最新的车辆配件价格信息，准确确定车辆很失金额。在确定车辆损失之前，对于报失情况严重和复杂的，在可能的条件下，应对受损车辆进行必要的解体，以保证定损检验工作能够客观、全面地反映事故车辆的损失情况。
     车辆的损失是由其修复的费用体现的。对不经过保险人定损而被保险人自行修理的车辆，保险人在重新核定修理费用时，被保险人应该如实向保险人提供车报情况、修理情况、证明材料等.若不属实，保险人可部分或全部拒赔。
    
    一、确定车辆损失的步骤
     (1)结合出险现场查勘记录，详细核定事故造成的车辆损失部位和修理项目，逐项列明修理所需的工时、工时的定额(单价)、需要更换的零配件项目;
     (2)对于必须更换的零部件应进行询价、报价;
     (3)确定修复所需要的全部费用，并与被保险人和可能涉及的第三方协商，最后共同签订机动车辆保险定损确认书。
     受损车辆原则，由采取一次定损，由被保险人自选修理厂修理，或应被保险人要求推荐、招标修理厂修理。如果事后发现确豁追加维修顶月和费用时.必须经定损核损人员核实，方可追加。
    
    二、维修及其成本
     在汽车保险的经营成本中，事故车辆的维修费用是一个重要部分。同时，维修质从在一定程度上体现了汽车保险产品的服务质量。为此，保险公司应当加强对于事故车辆修复工作的管理。