二手车车损险如何计算

　　　　　　
　　二手车车损险如何计算，在投保车损险时，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
　　二手车车损险如何计算，主要考虑到二手车的折旧价，根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。
　　购买平安车险的客户会发现：因为年龄、性别、驾龄、车型等诸多因素的不同，每个人购买车险的价格将不同;根据实际情况，每个人可以自由选择不同的风险保障水平……
　　也就是说，每个人都可以按照自己的需要选择个性化的车险方案，充分享受更加自由的风险保障—平安产险即将面市的个性化车险新产品，将以人性化的条款设计，给人们带来更自由的选择空间、更全面的风险保障。
　　个性化车险大势所趋
　　平安产险深圳分公司是深圳较早推行个性化车险的保险公司之一。在接受记者采访时，该公司有关人士认为，推行个性化车险是大势所趋。
　　首先，是市场环境的需要。在国外保险发达国家，一般推行的都是个性化车险。为了积极与国际接轨、努力应对国际保险巨头的挑战，早在2002年，保监会即开始对中国车险市场进行市场化改革。2003年，全国许多地区着手个性化车险的市场探索，市场反响不错。
　　其次，是保险公司自身发展的需要。推行个性化车险，能够推动保险公司不断提升自身的经营能力和管理水平，对未来应对国外保险公司的挑战将发挥积极作用。
　　第三，是客户的需求。随着消费能力的提升，保险意识的增强，客户对车险风险保障的个性化和多样化需求日趋强烈。
　　过去保险公司的车险产品弊端明显：产品单一，不能充分满足市场需求;忽略了客户驾驶经验、风险意识、车型等诸多因素，不能真正反映客户的风险水平，而且造成客户实际风险水平与费率结构不相匹配，对低风险客户有失公允。
　　个性化车险细分客户群体，不仅能更好地满足客户个性化风险保障需求，而且体现的是与客户风险水平相匹配的费率水平，能够实现客户利益的公平、合理。
　　个性化车险的新卖点在哪儿?
　　在平安产险，个性化车险被称之为车险新条款、新费率。那么，与过去的车险产品相比，它的新卖点到底在哪儿呢?
　　该公司有关人士表示，个性化车险是一套全新的产品体系，无论条款还是费率，都是对旧产品的一种创新，其特点可以归纳为12个字，即个性化、科学化、人性化、市场化。
　　新条款的变化体现在：其一，为客户提供了自由选择的空间。比如第三者责任险的保额原来仅10万元、20万元、50万元、100万元四个档次，新条款提供5万元、10万元、20万元、50万元、100万元、100万元至1000万元之间每50万元一档的若干档次;过去保险公司硬性规定免赔率为10%、免赔额为1000元，新条款提供0-20%三档免赔率和非营业车0-2000元、营业车0-5000元六档车损险绝对免赔额，客户可根据自身的风险状况自由选择。