车主对保险公司的建议
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2013-4-26 22:19:05
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车主对保险公司的建议
一、需要专业车险顾问
对于家住西陵区的车主王小姐来说,购买车险时最难懂的就是密密麻麻的车险条款,于是懒得查阅车险条款的她便草草在车险合同书上签上名字。
但有律师朋友就警告过她,在购买保险时,一定要好好读一读这些条款,否则就有可能遭遇保险公司拒赔的尴尬。可是王小姐觉得保险公司更需要培养一些专业车险顾问,由这些懂车险的人替车主挑选最合适的车险产品。
二、理赔程序要更简化
其实目前许多保险公司已经尽量简化了理赔程序,一些简单的交通事故,车主能够更快得到赔偿。但对于复杂的、多方责任的交通事故,更需要一些替车主处理理赔事宜的专业机构,能站在车主的立场和保险公司沟通。
三、协商理赔引入第三方
当发生理赔纠纷时,车主们总是显得很委屈。
刚刚拿到驾驶执照的赵先生今年已经是第三次出现意外交通事故,他说:“保险公司熟知车险条款,个个都是专业人士,我们和他们论理显然不对等。每次他们都会搬出各类车险条款搪塞,到后来,我们反而觉得自己在强辞夺理。”
或许保险公司应聘请一些独立的第三方公估机构参与车险理赔流程。他们应公正地给出理赔评估,这比保险公司单方做出的理赔决定更令人信服。
一年理赔5次 续保遭拒
“我的车已成了没有商业车险保护的‘流浪车’,本来我就是新手,现在几乎不敢上路了,更不敢跑长途。”昨日,长春车主马女士告诉记者。马女士2009年9月份买了一辆新车,总价为5.58万元,投保了天安保险股份有限公司吉林省分公司的商业车险,约花费3200元。但由于是驾驶新手,2009年她让保险公司理赔了5次。到了今年9月份,马女士主动向天安保险公司申请续保,收到的答复是不可以续保,因为上一年出险次数太多。...
查看全文>> 2012年12月10日
初见成效 河北加强车险综合费用率管控
日前,河北省保险行业协会下发文件,要求各产险会员公司、各地市保险行业协会及产险工作委员会石家庄工作部,继续加强车险费用管控,保证全省车险简单综合费用自律取得阶段性效果。
10月份开始,河北省保险行业协会创新车险自律检查,采取行业普降车险简单综合费用率的自律措施,强化各产险会员公司自律责任,规范产险市场秩序。自《河北省车险简单综合费用阶段性自律规约》生效后,10月份当月,全省车险简单综合费用率首次出现同比下降2.37个百分点。...
查看全文>> 2012年7月13日
交强险保额多少钱是由国家法规所规定的 交强险保额多少钱在交强险条例当中有明确规定:交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
2008版(新版)的交强险责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额),被保险人有责的情况下全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下,仍实行分项限额赔付,具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。此外,被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额为死亡伤残...
查看全文>> 2013年3月24日
面对理赔、就忍两难困境,发生事故的司机该如何选择呢? 出了交通事故,面对伤情严重的被撞者,司机应该立即送伤者上医院,还是该坐等保险公司先来定损?如果司机先救人,就面临着不能得到保险公司全额赔偿的困境;而如果先定损,伤者则要忍受巨大的痛苦乃至付出生命的代价。面对这种两难困境,发生事故的司机该如何选择呢?
案例 不久前,杭州的马先生就遇到了这样的难题。他开车经过杭州市玉古路时,撞倒了一个骑车的妇女。妇女被撞断腿骨,血流不止。当时周围没有其他人可以求助,马先生在考虑了一番后,就把伤者抱上车,直奔医院去抢救。第二天一早,马先生又把车开到了出事的...
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