发达国家车辆购置税情况

 购置税包括房屋购置税、汽车购置税等。

   房屋购置税 房产购置包括以下收费： 契税：根据京财税(1999)1201号文的规定，买卖已购公有住房和经济适用住房的买卖双方在办理产权交易时，房屋建筑面积在120平方米(含)以下的，买方应交纳房屋成交价2%的契税;建筑面积超过120平方米，买方应交纳房屋成交价4%的契税。 手续费：买卖双方依照规定各自交纳房屋成交价0.5%的交易手续费。 印花税：买卖双方各交纳房价款万分之五的印花税。

   车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。

   自用车税率计算：计税价格=(购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用)×10% ，其中计税价格不含增值税

   进口车税率计算：计税价格=(关税完税价+关税+消费税)×10%

   发达国家车辆购置税情况

   在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。

   在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。

   购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。

   美国：鼓励混合动力车

   目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州政府的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。

   日本：小型车购置税低

   在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5%和3%~5%。普通轿车要交纳5%的购置税，而微型车只需要交3%。家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应的，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。

   韩国：微型车免税项目多

   韩国政府对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2.0L以上的车要交纳总车价的10%，0.8L至2.0L的车交纳5%，不满0.8L的微型车则免除;在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。