车险理赔的“禁区”之六:把负全责的肇事人放跑了不赔
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2013-4-28 11:03:25
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“禁区”之六:把负全责的肇事人放跑了不赔。
如果你与其他车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为嫌麻烦或行好心而放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
未来考虑引入按车型定价
尽管不同车型会影响保费高低,不过国内保险公司主要参照的还是赔付率,并没有统一针对车型定价的行业性标准。
“国外按照车型定价保费早已通行多年,国内因为缺乏相关的数据,目前还没有能推出统一的车型定价标准。”保监会人士表示,保监会已经进行了一年多的项目研究。
据记者了解,保险公司向保监会递交的车险条款,并不会针对单个车型做专门的条款。
而北京地区从今年1月1日起出台了新的商业车险费率浮动方案,车险保费浮动主要与赔付次数、理赔金额因素挂钩。
北京保险行业协会车险部主任李...
查看全文>> 2013年4月11日
汽车强制保险强制险任何车主必须投保 汽车强制保险和商业险是没有任何关系的,强制险任何车主必须投保,而商业险车主们可以选择投保或者不投保。 ...
查看全文>> 在即将出台的汽车振兴规划中,扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷是重要一环。未来可能出台相关措施,拓宽汽车金融公司的融资渠道、降低融资成本,而车贷利率或将因此受益从此前的逾10%降至6%。
上海证券报获悉,在国家发改委制定的“汽车产业振兴规划”中,创造更宽松的汽车贷款环境是其中重要内容。而此前,全国乘用车联席会也向国家发改委、工信部、商务部、人民银行、银监会建议,改善汽车消费信贷环境是促进汽车市场发展的最重要因素之一。
一位了解内情的汽车集团高层表示,在提交“汽车产业振兴规划”前,各...
查看全文>> 算清理赔费用 张先生长假期间也遇到了车险理赔的困难。我修车花了3000多元,而保险公司只赔了2300元。说是扣除了这样那样的免赔额。以为投保了车险,可以获得全额理赔,谁知道赔款还要扣除那么多费用,这份车险买得真是不值。 车主中,像张先生一样的情况不在少数,许多车主在投保了车险之后都认为,只要车辆发生意外,都可以找保险公司理赔。等到出险理赔时,拿到的赔偿款比自己想的要少时,就去找保险公司理论,造成与保险公司的矛盾。其实,保险公司负责理赔的工作人员有时也很无奈:很多车主自己不了解车险的条款,认...
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