车险理赔误区二 非4S店不修
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2013-4-28 12:01:27
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误区二、非4S店不修
车子出险以后,不是所有的车都得统统到4S店维修的。机动车保险条款规定,损坏的机动车在修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。车辆出险后,有的4S店报价工时费严重偏离市场价格,与其它一类维修企业价格差距很大,同时由于大部分事故中被保险人仍需要承担一部分免赔额,这种情况下,保险公司就会要求车主到别的4S店,或者其它能够提供相同品质修理服务的维修企业进行修理。这样既是为了维护广大投保人的利益,防止投保人为不合理的价格买单,也是保险双方协商原则的体现,有利于促进公平、效率。所以,车主在修理车辆付费前应先确认保险公司定损金额,发现价格有差异应尽量要求修理厂协助确认维修金额。假如保险公司与修理工厂定损金额相差过于悬殊,那就要共同委请第三方评估,或者向当地保险行业协会投诉,进行保险理赔纠纷快速处理,也可以选择走司法程序。有的车主不明白这一点,无形中带来不必要的麻烦,保险公司也感到很为难。
还有一个办法,那就是选择投保汽车专修厂特约条款,这是车损险的一个附加特约条款。目前,全国已有7家保险公司经保监会批复后,推出了这一特约条款。如果车主选择了这一条款,车损险保费需要相应上浮,国产车上浮10%-30%,进口车上浮15%-60%。为了使自己的爱车得到更好的服务保障,尤其“高档车”不妨选择投保“汽车专修厂特约条款”。
2013年3月19日
电话直销车险业务有望出现井喷式发展 平安财产保险公司副总经理卢跃日前在上海向媒体表示,在人保、太保、平安三大产险巨头带动下,电话直销车险业务有望出现井喷式发展。
卢跃表示,两年前,平安报备的电话车险专属产品首家获保监会批准。今年3月,持照观望多时的人保、太保开始在这一市场发力。目前已有9家保险公司进入这一市场。众多中小保险公司正纷纷申报开办有关业务的资格。
电话直销车险是保险公司开设一个全国统一的电话号码,车主通过这个号码直接向保险公司购买保险服务。由于这种方式采用高科技的网络化集中运营手段,绕过中间代...
查看全文>> 中国保险行业协会昨日公布,2011年交强险经营亏损达92亿元,其中承保亏损112亿元、投资收益20亿元。
以已赚保费为基数,2011年经营亏损率达10.1%。自交强险经营以来,已连续亏损5年半。
数据显示,2011年交强险共承保机动车辆1.14亿辆,保险责任已到期保费914亿元,未到期保费增加69亿元。2010年赔付金额749亿元,赔付率比2010年下降了0.4个百分点。
机动车投保率从交强险实施前2005年末的36%提高到2011年末的51%;其中,汽车投保率从2005年末...
查看全文>> 2013年2月25日
车险“价格”与“赔付成本”是匹配的 “价格”与“赔付成本”是匹配的
大家关心“高保低赔”问题的背后是关注目前我国车险的保险费确定是否合理。应当讲目前我国的车险费率是合理的,即保费与赔付成本是匹配的。
首先,车辆保险的定价是基于损失的历史数据;其次,这个损失数据是基于一定的赔偿条件的;第三,在这个基础上,通过保费计算规则计算保费。通俗点讲:就是按照约定的赔偿方式,通过历史数据,我们可以得到某一个地区、某一类车、某一档保险金额的保险费,然后根据确定的保险金额确定规则,计算出费率。
从国外车险发展的历史情况看,保费计算规则有三类:...
查看全文>> 日前,本报接到读者来电反映,其购买的一部豪华车在上保险时遭到保险公司“婉拒”。记者就此走访了北京保险行业协会。
豪华车出险修理费用昂贵,保险公司是否存在豪车拒保“黑名单”?昨天,北京保险行业协会产险部主任李枫表示,行业对高档车没有拒保“黑名单”,豪车的价格不是保险公司拒保的主要理由,同一车型的投保数量以及维修难度是相关车辆能否投保的关键因素。
据了解,一部价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,一般修理费都会很高,动辄十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”...
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