车险：划痕险-附加险

     寿险、意外险：巨灾险多为附加险据了解，目前市场上很多寿险产品都将地震、海啸、泥石流等巨灾涵盖在保障范围之内，专门的“巨灾险”寿险产品比较罕见，而较常见的是以附加险的形式出现，即针对重大自然灾害可能给消费者带来的重大损失，给予双重保障。 中德安联人寿保险有限公司产品专家介绍说，该公司所有保险产品都承保因地震等自然灾害而发生的例如身故、意外伤害、医疗费用等相关风险。并特别推出了3款针对重大自然灾害的附加险，为地震、泥石流、滑坡、洪水、海啸、台风、龙卷风、雷击和暴雪等9种常发的自然灾害提供额外的...查看全文>>

    窍门一：三者险可以多投 车险的主险为第三者责任险和车损险。对于刚买不久的新车，专家建议最好把这两个险种都保全。 由于车险的费率是固定的，因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说，目前第三者险的保额一般分三个档次：5万元、10万元、20万元。保险专家建议最好投保20万元的，因为在新的《道路交通安全法》实施后，车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多，过去10万元以内就能“搞定”的事故，现在20万元也不一定足够。...查看全文>>

    简单事故30分钟即可定损 记者从广东省保监局了解到，为了进一步提升保险公司车险理赔的服务质量，从10月份开始，广东省启动了“轻微交通事故快处快赔”机制，车险理赔速度较以前有了很大的提高。“但是，这一举措解决的是事故现场问题(让交通快速恢复)，后面的定损、理赔环节依然要走传统程序，车主和保险公司定损人员依然要花大量时间。”人保财险工作人员告诉记者。 而通过“全球眼”定损方式，则极大地简化了定损工作。据安邦保险介绍，通过使用“全球眼”远程定损，针对简单拆解或不需拆解定损的案件，完成整个定价、核...查看全文>>

     继电话车险在车险市场上进行渠道创新大获成功后,提供给车主的保险产品也出现细分化经营的新动向,不再是“你有我有大家有”,而是努力满足车主的个性化需求。 “车碰车”损失占大头 牟先生最近换了一辆新车要购买车险。他开了近10年的车,没出过大的交通事故,有朋友就劝他只买交强险。牟先生听了有些心动,但又觉得这样在行车安全方面保障还不够,有点拿不定主意。 和牟先生有着同样想法的车主不少。由于驾驶技术高,开车仔细,他们买了数年的商业车损险却很少出险。同时商业车损险不便宜,但只买交强险感觉...查看全文>>