北京新旧车交易比例首次实现1：1
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2013-4-29 22:03:04
加入收藏根据最新统计，过去的2011年，北京新车销售403500辆，二手车交易401042辆，新旧车比例早于全国其它省份提前达到1:1，而同期全国二手车交易仅为新车1/4。根据发达国家的先例，2012年北京二手车发展由此将进入一个上升通道。
一些专业人士预计，今年，北京二手车市场将迎来一个“发展年”：老旧车淘汰比例继续高位运行;置换率普遍高于全国8%的平均水平，超过40%;置换成为京城4S店促进新车销售主营业务……
●政策促动下的北京车市
北京二手车交易能有今天的成绩，得益于北京相关政策的出台。这些政策包括2010年12月26日限购政策、2011年8月1日老旧车淘汰更新补贴、2011年12月简化二手车购置税转移登记手续以及2011年12月车管所推出移动车管服务等。在这些政策的促动下，北京新车第一次购车比例大降，新车销售更加依赖二手车置换业务，加上老旧车补贴得力，水涨船高，带动二手车交易大幅增加，和新车销售形成1：1的态势。
尽管如此，北京二手车交易在年底的最后两个月仍然受到了来自周遍省份“封杀”——限制北京二手车迁入，但是仍然不能阻挡政策对二手车交易量的促动，年底最后两个单月交易突破5万辆，超过新车销售7000到8000辆。根据一些机构的预测，2012年国内新车增幅将回落到10%左右，而二手车仍然将保持超过20%的增长，这将为北京二手车2012年的发展奠定基础。
●4S店开始普遍植入置换业务
二手车业务大增，受益的首先是新车4S店。在置换业务的带动下，北京二手车置换率从过去的8%增长，增长到目前的40%，一些高端品牌甚至达到60%，置换业务的提升直接带动的是店内二手车交易增长。从去年年底开始，一些4S店开始放弃利润，引入公开、透明的二手车拍卖平台，以提升置换率为目标，促动二手车行业的发展。
目前，北京花乡即时拍、亚市车易拍、北汽鹏龙、忧信拍、卓杰行等拍卖平台，已经开始走进4S店。亚市车易拍率先和广汽本田合作，在广汽本田4S店里引入专业的第三方服务——车易拍E置换;花乡即时拍开始和北汽修理公司所属的4S开始合作，忧信拍开始和凯迪拉克合作进店。通过与4S店的结合，使置换比例从去年初的不足10%，提升到平均50%。目前，这项服务已经引起厂商高度关注，一汽马自达、一汽丰田、东风日产、上海通用等企业都在探索二手车置换业务的全新模式。
●二手车行业亟须模式创新
在二手车行业调整过程中，传统的二手车经纪公司开始出现转型，一些二手车经纪公司转作批发业务(由零售商转作批发商);外地二手车经纪公司走出自己所在区域，开始走进像北京这样的二手车集散地，二手车品牌经营公司也开始出现。目前，上海车王、杭州百优卡、深圳澳康达等二手车实体开始进入专业化分工、规模化发展时期。而一些资本比如京东、淘宝等大的电子商务公司未来都有可能在今年进入二手车领域。
根据发达国家的经验，新旧车交易实现1:1将是一个市场信号，二手车行业将由此进入一个成长期，各种交易模式会在这一阶段相继出现。目前在中国二手车市场，普遍比较看好二手车网络拍卖，这一交易的公开、透明化将推进二手车B2B之间的规模交易，最终为C2B和B2C交易铺平道路，直至品牌二手车逐渐获得市场认可。一位多年研究二手车行业的专业人士认为，实际上中国各地地区之间的差异化，更有利于拍卖这一交易模式的发展。
目前，北京5家二手车拍卖实体年拍卖成交量已达到4万辆左右，拍卖交易量增长超过30%。
●置换将成为二手车增长点
从去年二手车交易量分析，目前二手车交易量中，有相当比例是新车4S店的置换增量，预计置换在今后相当长一段时间内将成为二手车交易增长的重点。
今年北京将出台“国五”排放标准，老旧车补贴范围因此将进一步扩大，加上补贴政策将持续到年底。2012年，围绕置换，二手车车企包括经销商将加大置换力度，依托拍卖平台，面向下游的合作伙伴上千家、遍及中国19个省份的52个城市拍卖，随着二手车交易规模化的形成，汽车利润链将开始向后市场转移，由此带动品牌二手车、汽车金融等行业的发展。据悉，国内占有率最大的大众集团已经计划引入其二手车品牌)Das WeltAuto,为所属经销商二手车业务注入品牌元素。
买二手车购置税无须过户
济南日前,国税总局颁布了《国家税务总局关于修改<车辆购置税征收管理办法>的决定》,明确从2012年1月1日起,取消车辆购置税过户、转籍、变更业务,这意味着,买二手车不用再进行车购税过户了。
我省国税部门有关人士介绍说,根据原来的征管办法,在买卖二手车时,车主到公安车管部门办理车辆变动手续后,也要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续。也就是说,买一辆二手车,不仅要到公安机关进行登记,还要到税务机关再进行一次登记。新征管办法实施后,车主不用再到税务机关办理相关手续。