购置税优惠取消，2011年买车不一定多掏钱

　小排量购置税优惠取消，很多车型售罄

　　这两天最火的莫过于北京车市。“2011年，北京市小客车牌照指标限额被限至24万辆 ，小客车牌照配置将以摇号方式无偿分配”，北京“限购令”一出，购车人急了，很多4S店也通宵营业。青岛虽然没有出台“限购令”，但车市最近也很热闹，大家为了赶上购置税优惠的末班车，纷纷挤向车行，上牌的也排成长队。

　　“11月份我们卖了将近200辆，12月份增长了近100辆。很多车主都是原打算春节后购车，但为了抢得购置税优惠，都赶在12月提车。”长安铃木康利捷4S店的张总介绍说。记者调查发现，12月份销量猛增不只是个例，很多车行的热门车型都已经没货了。“进入11月份以后，岛城的汽车消费并没有出现冷却的迹象，反而是市区内几个负责办理缴纳汽车购置税的税务局纷纷刷新了年内的纪录。”记者从青岛市车购税分局了解到，从上月开始，平均每天有400多辆新车到这里缴纳税金，到12月中下旬时这个数字更是增长到了每天平均超过500辆 。而这个数字仅占全市新车上税总额的一半左右。在来办理新车上税的消费者大军中，小排量汽车增多是毋庸置疑的，仅11月就达到4799辆，销量变化与去年小排量太平洋车险优惠从5%上涨到7.5%前情况相似。

　　购置税优惠政策取消的传闻早就有了，直至12月28日，国家正式发布通知，自2011年1月1日起，1.6升及以下排量乘用车购置税减征政策取消，统一按10%的税率征收。

　　百米长队集中挂牌，每天千辆新车上路

　　“除了我们分局，崂山、黄岛等地都有可以缴纳汽车购置税的地方，全青岛加起来每天新缴税的车就有1000多辆。交完税才能去挂牌，车管所那里的人就更多了。”青岛车购税分局工作人员说。

　　随后，记者在市车辆管理所再一次见到了等待挂牌的百米长队。“这个速度也太慢了，不过没办法啊，要不然没法上路。”正在排队的一位消费者无奈地向记者抱怨，其身后多达近百辆车的大部队显然还要等更久，这种阵势也让不少刚来的“新人”走了“回头路”。据了解，进入12月份，这里每天的工作量都是“突飞猛进”，从最少一天近700多副的挂牌量已经增长到了月底日均近1200副，相对平常一天 400副的工作量，已经接近了3倍，001AA 至999AY 、001BA至999BY 、001CA至999EY号段也早已用完。

　　今年新车总量欲破20万，堵车没阻挡消费

　　“去年12月份，青岛新车上税数量超过了1万辆，今年的数字不会比去年少。”市车购税分局的工作人员瞿得武告诉记者，他估计，仅是负责市南、市北、李沧新车交税的市车购税分局，本月应该就能为1.1万辆新车办理完手续，而全市12月份的新车突破2万辆没有什么问题。

　　据青岛市车管所的数据统计显示，截止到11月底，青岛的汽车保有量已经达到了95.51万辆，其中的71.04万辆为私家车，虽然岛城多条交通要道要么由于修路、要么由于施工被堵成了一锅粥，但丝毫不影响新手学车和新车上路的速度。这一点从年底前各大驾校报名满棚、前11个月18万多辆机动车涌入市区就可以看得出来。

　　“新车更新换代快，旧车还会继续换人开，青岛汽车总量你说短时间能少吗?”在重庆南路一家汽车4S店中，负责二手车置换业务的张经理告诉记者。

　　虽然目前青岛不会像北京一样执行“限购令”，但在瞿得武看来，高档车的持续走旺，消费者购车越发不差钱之举，让很多人期盼的“小排量车购置税优惠取消后能给岛城车市降降温，别再给马路‘添堵’”的愿望，可能没那么容易实现了。“看一下上海，其实它早就有汽车上牌的拍卖制度，限制机动车上路，如果从现在青岛的交通状况来看，如果每年都要持续新增20万辆左右的新车，不得已推出相应的限购、限挂牌政策也是无奈之举。”

　　购置税优惠取消，2011年买车不一定多掏钱

　　“没必要非赶在 1月前买车。”记者采访时，一家车行负责人告知 ，去年购置税优惠从5%上调至7.5%时，很多厂家就通过加大让利幅度来弥补车主，这次估计也不会例外。据其透露，有的厂家已经开始行动，不但将对于已经订车但没提到车的车主，补贴2.5%的购置税，还会出台相关的政策对2011年购车车主进行补贴，“毕竟还是想让热销的局面持续”。

　　该负责人还给记者算了一笔账，目前很多车型因为热销促销政策取消，如果明年买一辆 10万元左右的车，虽然会多掏2500元的税，但是车行的让利增加，买车并不一定比今年多掏钱。而且，除了购置税优惠之外，明年节能补贴还将继续，目前已有四批200多款车型入选，购买这些车型除了享受正常的优惠，还可以额外获得3000元的现金补贴，相信明年还将有更多1.6L及以下车型入选。